Toute la ligne d'echappement est monte sur silenblocs.Le point sensible est ce fichu flexible qui casse.chr14 a écrit :Individual tu n'as pas peur de ce que peux engendrer le fait d'enlever la flexibilité du pot. mon beau père qui travaille dans un garage Mercedes m'a dit que c'était le truc a éviter. J'espere pour toi que cela ne te posera aucun probleme.
Pour info je me renseigne sur le prix auquel on pourrait avoir les flexibles et je pense que je l'aurais a moins cher. je posterais le prix en fin de semaine.
a+
Le travail a ete fait par un garagiste qui travaille beaucoup sur les BM .Meme avec un flexible neuf (qui n'est pas vendu en detail chez BM,car ils savent que la piece ne vas pas tenir) un jour ou l'autre ça va recasser.