Tuyau Du Regulateur Qui Se Déboite

[stoustich]

salut a tous , j'ai une 318is de 93 , ça fait plusieur fois que j'ai un des deux tuyaux qui se trouve sur le regulateur de ralenti qui se déboite suite a une explosion au niveau du moteur quant je demarre la voiture , genre "retour" comme on dit , quelqu 'un pourrais m'expliquer le phenomene ou me dire pourquoi j'ai ce truc ?
je réenboite le tuyau et je redemarre sans probleme , bizarre ...
faut savoir aussi qu'elle pue l'essence au demarage ...

[Letom57]

Salut

Met un serflex.

[manuz1]

Salut,
si elle pue l'essence c'est que tu as un pb d'alimentation,
soit injecteur bloqué
soit sonde HS
Si tu met un coillier sur la durite c'est ton débitmètre qui va explosé.
a+

[xxxl]

peut etre un petit souci de soupape pas bien etanche...

[stoustich]

c'est bien comme tu dis MANUZ1 , elle pue l'essence au démarage , tu pense que ça viendrais d'un injecteur ?
faut savoir que je suis tombé en panne d'essence avec , j'ai peu etre des merdes qui sont dans les injecteurs ?
sinon , j'avais changé de filtre a essence et employer un nettoie injecteur a mettre dans l'essence ...
pour la sonde , tu parle de la sonde lambda ?

[stoustich]

quelqu un connait ou je trouverais des injecteurs neuf pour pas chere ?

[Compact77]

BONJOUR STOUSTICH tu peux aussi fair un nettoyage de tes injecteur comme c est montré ICI

[stoustich]

ça m'a l'air compliquer mais si c'est efficace ... pourquoi essaier

[stoustich]

sur le lien que tu as donné , il utilise de l'essence dans son bain a ultrasons , imagine l'injecteur qui se couche avec les connections vers le bas , l'etincelle et boum ... pas dangereux du tout , on peut utilisé quoi ? il dit de l'eau avec javel ? quel dose ?

[Compact77]

sur le lien que tu as donné , il utilise de l'essence dans son bain a ultrasons , imagine l'injecteur qui se couche avec les connections vers le bas , l'etincelle et boum ... pas dangereux du tout  :surprise: , on peut utilisé quoi ? il dit de l'eau avec javel ? quel dose ?

Oui effectivement il utilise de l essence ,MAIS il laisse ouvert l appareil pr que les vapeur s echappe( car pr info le risque c est PAS l essence en elle même mais plus les vapeurs qui au contact d une étincelle s enflame ) et je pense que si tu isole BIEN les cosses ou que tu prend des fiche d ancien injecteur il ne dois PAS y avoire de Problémes