J'ai Eu Ma 330ci !

[romain318i]

tres belle bagnole j'avou que sa doit etre plus plaisant a conduit qu'une polo tdi lol

[check56]

Vraiment belle j'adore cette couleur, au vu de la plaque tu as prix celle qui etait dans jannonce, elle m'interessait aussi avan de choisir le cab, pour les sensations je te rejoint c'est plus effacés que sur mon ancienne 328 mais quand tu regardes l'aiguille de vitesse et de compte tours c'est tres rapide.

[Toon]

Je vous rejoins tous les 2 aussi pour ce qui est des sensations...
Je trouve le 3L très onctueux mais un peu trop linéaire à mon goût...

[chips]

tres belle auto

[cockergolden]

salut,
Très jolie, la couleur est sympa car pas tellement répandue.
A+

[-= Diabolopj =-]

Ahhh... encore un qui a craqué sur une 330i/Ci !!!

Elle est vraimant sympa ta Béhème !

Dis, au faite, tu dis linéaire.... mais tu veux dire que les reprises sont pas top quand tu écrases le champinion ?

@++

-=PJ=-

[TheBoss]

Ahhh... encore un qui a craqué sur une 330i/Ci !!!

Elle est vraimant sympa ta Béhème !

Dis, au faite, tu dis linéaire.... mais tu veux dire que les reprises sont pas top quand tu écrases le champinion ?

@++

-=PJ=-

oui ce n'est pas LA reprise que j'attendais.

Il faut monter dans les tours pour que ça commence à pousser fort (mais un peu normal, c'est un un dies)

Et puis je compare à mon ancienne M3 aussi ...

David

[joasam]

Ne pas oublier que c'est une essence et qu'il faut donc monter assez haut dans les tours pour qu'elle s'exprime pleinement, contrairement à un diesel turbo qui lui poussera dès 1800tr/mn mais qui s'arrêtera beaucoup plus tôt. C'est vraiment deux conduites différentes...D'ailleurs il suffit de comparer les temps de reprise entre une 330i et 330d, sur les rapports 4 et 5 la 330d fait mieux, par contre avec une 330i on ne se posera pas la question du rapport, on enclenche la 3ème et là la 330d est loin derrière...

[TheBoss]

Ne pas oublier que c'est une essence et qu'il faut donc monter assez haut dans les tours pour qu'elle s'exprime pleinement, contrairement à un diesel turbo qui lui poussera dès 1800tr/mn mais qui s'arrêtera beaucoup plus tôt. C'est vraiment deux conduites différentes...D'ailleurs il suffit de comparer les temps de reprise entre une 330i et 330d, sur les rapports 4 et 5 la 330d fait mieux, par contre avec une 330i on ne se posera pas la question du rapport, on enclenche la 3ème et là la 330d est loin derrière...

oui mais ma comparaison était plus avec la M3.
Le moteur n'est pas du tout pareil (moins extrème)

David

[davy]

content pour toi !!

elle est vraiment belle

par contre je ne comprend pas trop concernant "le manque de reprise"...je trouve mon 328i au contraire excellent dans ce domaine...les reprises sont bonne voir tres bonne pour une caisse de 193cv...je pense que celle du 330i doivent tout de meme etre meilleur...non?