salut,
histoire de prévoir au moment du remplacement : y a t'il des joints au niveau des bouchons de vidange et remplissage de la boite et du pont ?
Si oui, sur E34 et E30, quel est leur diamètre ?
Merci d'avance,
A+
Vidange Boite Et Pont : Y A T'il Des Joints ?
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Re: Vidange Boite Et Pont : Y A T'il Des Joints ?
oups je crois que j'ai trouvé la réponse à mes questions pour le pont :
E30 = 2 joints cuivre diamètre 20
E34 = 2 joints alu diamètre 22
est-ce ok ?
et pour la boite ??
E30 = 2 joints cuivre diamètre 20
E34 = 2 joints alu diamètre 22
est-ce ok ?
et pour la boite ??
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Re: Vidange Boite Et Pont : Y A T'il Des Joints ?
Salut, j'ai vu que j'avais un peu d'huile qui couler de mon pont , tu pourrai me decrire les manips pour une vidange ?
Je pense que c'est un joint a changer simplement nan quand on a une toute petite fuite ?
Merci d'avance
bmw 325 td de 1993
Je pense que c'est un joint a changer simplement nan quand on a une toute petite fuite ?
Merci d'avance

bmw 325 td de 1993
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Re: Vidange Boite Et Pont : Y A T'il Des Joints ?
salut,
pour la vidange de pont, il y a une fiche pour les E30. Pour E36 et E34 je suppose que c'est la même procédure.
pour la vidange boite méca, je ferai des photos si cela intéresse
Quelqu'un a t'il une réponse à ma question : y a t'il des joints sur les bouchons de vidange et remplissage de la boite ??
A+
pour la vidange de pont, il y a une fiche pour les E30. Pour E36 et E34 je suppose que c'est la même procédure.
pour la vidange boite méca, je ferai des photos si cela intéresse

Quelqu'un a t'il une réponse à ma question : y a t'il des joints sur les bouchons de vidange et remplissage de la boite ??
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Re: Vidange Boite Et Pont : Y A T'il Des Joints ?
Non, pas de joints, par contre, elles sont souvent serrées très fort.Mr Green a écrit :y a t'il des joints sur les bouchons de vidange et remplissage de la boite ??
A+
Commencer par dévisser la vis de remplissage, au cas où celle-ci résisterait, afin de ne pas se retrouver avec une boite vidangée, sans avoir la possibilité de la remplir.
Sur certaines E34 (et surement d'autres) il faut une clé à Halen (6 pans mâle) de 17 armé d'une bonne rallonge.
Sangokuwil : il y a effectivement les 2 joints sur les bouchons de vidange et remplissage, mais il y a aussi le joint de carter et les 3 joints spi (1 arrivée arbre de transmission et 2 sortie demi-arbre de transmission), il faut voir d'où ça fuit.
@+
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
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Re: Vidange Boite Et Pont : Y A T'il Des Joints ?
merci !Stephane39 a écrit :Non, pas de joints, par contre, elles sont souvent serrées très fort.Mr Green a écrit :y a t'il des joints sur les bouchons de vidange et remplissage de la boite ??
A+
Commencer par dévisser la vis de remplissage, au cas où celle-ci résisterait, afin de ne pas se retrouver avec une boite vidangée, sans avoir la possibilité de la remplir.
Sur certaines E34 (et surement d'autres) il faut une clé à Halen (6 pans mâle) de 17 armé d'une bonne rallonge.
Sangokuwil : il y a effectivement les 2 joints sur les bouchons de vidange et remplissage, mais il y a aussi le joint de carter et les 3 joints spi (1 arrivée arbre de transmission et 2 sortie demi-arbre de transmission), il faut voir d'où ça fuit.
@+
je suis entrain de commander la clé allen de 17 chez Facom (20€HT). J'espère qu'avec une bonne rallonge cela suffira

A+
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Re: Vidange Boite Et Pont : Y A T'il Des Joints ?
Merci beaucoup pour tes reponses ;-)
je regarderai cela de plus pret !
Je suis prenneur pour ton photo reportage pour la boite !!ca peut toujours servir
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Je suis prenneur pour ton photo reportage pour la boite !!ca peut toujours servir

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