
tin le veau !! 86 ch dans une caisse de 1 tonne et des brouettes, j'allucine.pour mettre tout le monde d'accord , suffit d'aller faire un tour sur l'ETK
et plus particulierment ici
tin le veau !! 86 ch dans une caisse de 1 tonne et des brouettes, j'allucine.pour mettre tout le monde d'accord , suffit d'aller faire un tour sur l'ETK
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524d sans le turbo ... t'emballe pas DidierDIDSTY a écrit :pour info il existe bien la 524TD en e34 !!
Révisez vos classiques !
J'en ai une elle n'est pas un veau pour autant !! Elle tire moins qu'une hdi mais elle tire quand meme.
mais non pas toutes!Nico-R a écrit :Pour TDS, j'ai une explication, mais elle est très impolie et réductrice vis à vis de la gent féminine...
relis le topicDIDSTY a écrit :pour info il existe bien la 524TD en e34 !!
Révisez vos classiques !
J'en ai une elle n'est pas un veau pour autant !! Elle tire moins qu'une hdi mais elle tire quand meme.
Euh ...Nico-R a écrit :On ne fete rien en Australie en ce moment ?
Il faudrait peut être lire un topic avant d'y répondre.Cédric69 a écrit :il n'y a pas eu de 524d !!!! lol
le turboD a commençé che bmw avec la 524 td e28 ac le m21
pour info shnitzer na rien a voir avec le tds
au debut je sais qun préparateur avait commercialisé sur la base dune 325td un kit "puissance" car sur la e36 il ny avai pa au debut de tdds contrairement a la e34 il me semble
ce kit se contituait dun boitier electronique , dun echangeur et de 2 durit renforcé voila
a pluchhh
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