Moteur Qui Boitouille A Froid

[RRV8]

Bonsoir je viens de recevoir mon nouveau jouet et je m'me suis appercu ce matin que quand je ml'ai mis en route elle ne tourne pas bien ronds et c'est seulement apres quelques minutes qu'elle tourne tres bien
y a t'il des pistes que je doive verifier avant que je me lance dans le demontage complet !!!!!
il a aussi que cette voiture dormait en garage et que maintenat elle passe ses nuits dehors peut etre qu'elle n'aprecie pas le changement
derniere chose c'est peutt etre hors sujet mais comment debrancher le check control qui est au tableau de bord car il clignote en permanence et pas moyen de l'arreter .
si une bonne ame connait le fusible qui commande le gadget

[RRV8]

emballé j'ai oublie de preciser c'est une e30 berline de 19989

[Edouard]

Salut,

pour ton check va la Moritz-cedrsan au mieux tu as juste a le remettre a "zero" mais ce sont surement les batteries qui sont à changer ou plus radical tu enleves la petite carte electronique qui supportent les LED.

a+

edit :
Autant pour moi tu parles peut etre de la lampe "Check" clignotante. N'as tu rien au niveau des indicateurs pres du retro qui t'indique le dysfonctionnement de quelque chose ? sinon tu peux toujours enlever l'ampoule la plus au centre derrière le tableau de bord .

[patgtr91]

Bonsoir je viens de recevoir mon nouveau jouet et je m'me suis appercu ce matin que quand je ml'ai mis en route elle ne tourne pas bien ronds et c'est seulement apres quelques minutes qu'elle tourne tres bien  :P
y a t'il des pistes que je doive verifier avant que je me lance dans le demontage complet !!!!!
il a aussi que cette voiture dormait en garage et que maintenat elle passe ses nuits dehors peut etre qu'elle n'aprecie pas le changement  ;)
derniere chose c'est peutt etre hors sujet mais comment debrancher le check control qui est au tableau de bord car il clignote en permanence et pas moyen de l'arreter .
si une bonne ame connait le fusible qui commande le gadget  :P

lo,

tu peux déjà verifier que toutes les durites d'admission sont en bon etat et bien serrés . tu peux mettre un coup de wd 40 dans l'actuateur .
regardes aussi si la durite qui va du servo frein a l'admission d'air est
bien serrée !!

sur la mienne j'avais en plus une durite hs ( cuite est coupée ) !

ceci dit , tu n'as peut etre que de l'humidité dans tes puits de bougies


a+ pat

[RRV8]

MERCI pour les reponses je vais jeter un coup d'oeil ce week end
bonne soiree

[manuz1]

tu as fait une recherche car ses pb sur M20 sont trés connu.
a+