bonjour,
je me pose une question quand à la gestion de l'avance à l'allumage sur les nouveaux modèles des M30 B35
(à partir de 85 je pense)
comment est prise en compte l'avance à dépression et centrifuge ?
merci de me renseigner...
Allumage M30
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Allumage M30
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- bumper
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Re: Allumage M30
Salut
L'allumeur a un capteur,sur le mecanisme d'avance ceutrifuge,qui donne l'indication au calculateur
Pourquoi elle te fais encore des miseres ta 735?
a+
L'allumeur a un capteur,sur le mecanisme d'avance ceutrifuge,qui donne l'indication au calculateur
Pourquoi elle te fais encore des miseres ta 735?
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316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
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Re: Allumage M30
coucou,
non, elle tourne trés bien !!
avec son distri tout "neuf" !!
mias, d'accord je peux comprendre pour l'avance "centrifuge" (le calculo a l'info vitesse du moteur)
mais pour la dépression ??? il fait un calcul position du papillon et vitesse moteur ??
et, d'abord il est où ce calculo ?
Olivier --tout interrogatif--
non, elle tourne trés bien !!
mias, d'accord je peux comprendre pour l'avance "centrifuge" (le calculo a l'info vitesse du moteur)
mais pour la dépression ??? il fait un calcul position du papillon et vitesse moteur ??
et, d'abord il est où ce calculo ?
Olivier --tout interrogatif--
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Re: Allumage M30
Salut
Le calculateur se trouve ,sur la e32 sous le capot en plastique derriere la tete de l'amortisseur droit,
et sur la e23 ,dans le pied de porte avant droit ,il gere egalement l'injection
a+
Le calculateur se trouve ,sur la e32 sous le capot en plastique derriere la tete de l'amortisseur droit,
et sur la e23 ,dans le pied de porte avant droit ,il gere egalement l'injection
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Re: Allumage M30
merci bumper
pour la E23, je savais...
mais quid de la prise en compte de la dépression ???
?????????????????????????????????????
?????????????????????
???????????
??????
???
?

pour la E23, je savais...
mais quid de la prise en compte de la dépression ???
?????????????????????????????????????
?????????????????????
???????????
??????
???
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Re: Allumage M30
c'est encore du l jet ? en 85
le calculateur sur l jet ne règle pas l'allumage, contrairement au motronic .
http://pboursin.club.fr/pdgdiag4.htm
http://pboursin.club.fr/pdgdiag1.htm
a+
le calculateur sur l jet ne règle pas l'allumage, contrairement au motronic .
http://pboursin.club.fr/pdgdiag4.htm
http://pboursin.club.fr/pdgdiag1.htm
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Re: Allumage M30
Salutmanuz1 a écrit :c'est encore du l jet ? en 85
le calculateur sur l jet ne règle pas l'allumage, contrairement au motronic .
http://pboursin.club.fr/pdgdiag4.htm
http://pboursin.club.fr/pdgdiag1.htm
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Dis donc tu es en grande forme ce soir
9 posts en 18 minutes
Chapeau bas
a+
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Re: Allumage M30
coucou,
non, ce sont des motronics justement je pense
d'où mon questionnement sur comment est "calculée " l'info equivalente à l'avance à depression...
sur la position du papillon ?
non, ce sont des motronics justement je pense
d'où mon questionnement sur comment est "calculée " l'info equivalente à l'avance à depression...
sur la position du papillon ?
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- manuz1
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Re: Allumage M30
salut,ol54 a écrit :coucou,
non, ce sont des motronics justement je pense
d'où mon questionnement sur comment est "calculée " l'info equivalente à l'avance à depression...
sur la position du papillon ?
si motronic tu as plus de delco.
ben le calcul de l'avance se fait par le capteur PMH, et c'est le boitier qui commande l'allumage, regarde sur le site http://pboursin.club.fr/ il explique le fonctionnement du motronic.
a+
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Adonf_318is
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Re: Allumage M30
Salut,
bon alors, sur nos M30B35, on a un gestion moteur Bosch Motronic, jusqu ici, on est tous d accord...
Le Motronic est une combinaison du L-Jetronic et de l Allumage EZ (Allumage electronique). Plus tard Bosch a utilisé l allumage VZ qui n´avais plus de distributeur haute tension, chaque Bougie ayant sa bobine. Ce systeme VZ fonctionne avec prise de depression directement reliée au calculo, position papillon, T° moteur, capteur de cliqueti, capteur PMH.
Mais le systeme EZ qui nous interesse ici fonctionne avec "juste" capteur position papillon, T° moteur, cliqueti (je sais pas si le M30B35 l´a...) et capteur PMH.
Donc pas de prise en compte de la pression dans le Plenum...
(Source : Memento de technologie automobile Bosch....)
A+
bon alors, sur nos M30B35, on a un gestion moteur Bosch Motronic, jusqu ici, on est tous d accord...
Le Motronic est une combinaison du L-Jetronic et de l Allumage EZ (Allumage electronique). Plus tard Bosch a utilisé l allumage VZ qui n´avais plus de distributeur haute tension, chaque Bougie ayant sa bobine. Ce systeme VZ fonctionne avec prise de depression directement reliée au calculo, position papillon, T° moteur, capteur de cliqueti, capteur PMH.
Mais le systeme EZ qui nous interesse ici fonctionne avec "juste" capteur position papillon, T° moteur, cliqueti (je sais pas si le M30B35 l´a...) et capteur PMH.
Donc pas de prise en compte de la pression dans le Plenum...
(Source : Memento de technologie automobile Bosch....)
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