Combiné D'instruments, Changement

[thebmwman]

Salut,

Voila depuis que j ai ma voiture mon combiné d instrument, me fait des tours et déconne.
J ai aussi mon compteur journalier qui se remet à 0 à chaque démarrage.

Depuis mon accident c est de pire en pire!

Je veux donc le changer car apparemment c est la platine, et chez Bm la platine ça coûte la peau du C... !

Mes questions sont les suivantes le mien est gradue jusqu à 240Km/h et ceux que l on trouve sont en général jusqu à 260, et quand je trouve des 240 il y a une clés codée que le mien n a pas!

Y a t il un risque d en prendre un avec une puce et le retirer ou d en installer un gradue 260Km/h?

C est un électronique avec l affichage du check control .

D avance merci

Ps: si vous en avez un de trop, pensez a moi!

[ol54]

as tu d'abord essayé de réparer le tien ?

il y a de grandes chances que ce soient les 5 condensateurs chimiques à changer...
comme les anglais l'indiquent ICI !

[thebmwman]

Oui je connais ce site mais après avoir discuter avec Dark Gyver cela n y fera rien c est apparemment ma platine

[ol54]

moi, cela m'a "sauvé" d'un gong "check control" intempestif à presque tous les arrets et demarrages moteurs et aussi de ce problème qui commençait à devenir frequent de RAZ compteur journalier..
j'ai même eu une ou 2 fois les instruments qui n'indiquaient plus rien

enfin, bon...

à+

[patgtr91]

lo,

regardes là

http://jacques.weiss.9online.fr/auto/combi_e32.html

il y a quelque chose qui se rapproche de ton pb


a+ pat

[thebmwman]

Merci Patgtr91, en réalité c est la version traduite du lien donne par Ol54

Je vais peut être quand même tester avant, mais la il faut que je redemarre la voiture +/- 15 fois avant qu il ne prenne et encore pas tout le temps. Et quand il a plus c est la totale!

C est chiant pour les limitations de vitesse, quoi que maintenant avec mon ODB je peut voir ma vitesse instantanée!