Un Rêve Se Réalise

[dgl]

Tu peut éventuellement passer un coup de soufflette dans les quatre trous afin de déboucher les tuyaux d'évacuation.

[Invité]

Content pour toi malgré le désagrément du voyage et bon travail sur la 6

[kouk]

salut Joe

rassure nous tu ne vas pas laisser la 6 dehors , c'est que ça rouille vite ce genre de voitures
tu vas rallonger t'on garage pour mettre la 6 au sec ?

[joe23]

à première vue, l'eau viendrait bien du toit ouvrant, quand je souffle dans les trous d'évacuation, je sens l'air au niveau des trous de rouille au niveau des pieds.

reste à trouver les tuyaux et les faire ressortir sous la voiture et plus dans les bas de caisse! et déboucher les trous d'évacuation des bas de caisse.

@+

[joe23]

salut Joe

rassure nous tu ne vas pas laisser la 6 dehors , c'est que ça rouille vite ce genre de voitures
tu vas rallonger t'on garage  pour mettre la 6  au sec ?

Tout à fait, cet été, je rallonge le garage et j'en profite pour l'agrandir et le raccrocher à une remise que j'ai au bout de ma cour.

Ca me fera de la place pour travailler!

Au programme aujourd'hui, démontage du pc avant et vérification des bas de caisse et du système de freinage.



Verdict : toutes les plaquettes à remplacer + disques à l'avant.

Les trx étaient soudées aux moyeux et les boulons de roues également!

Vous avez déjà vrillé une clé en croix? moi oui!

J'ai pris des photos des trous de rouille à l'avant des passages de roue arrière :



Je me demande si je vais les boucher ou si je vais juste les traiter pour laisser une aération car je pense que c'est troué à cause d'eau qui aurait stagné dans les bas de caisse. qu'en pensez vous?

Revenons en aux freins, cette lampe s'allume au tdb quand je freine, cela signifie t-il seulement que les plaquettes sont hs ou un autre problème?



Voici la calandre et le pc démonté, on voit déjà mieux le travail de carrosserie à effectuer.
aile à remplacer et la face avant doit être récupérable je pense.



J'ai déja acheté la calandre gauche sur ebay, reçue samedi.

Une aile arrivera quand je me serai arrangé avec le vendeur sur ebay pour les frais d'envoi.

J'ai parlé au téléphone avec un gars qui habite à 15km de chez moi et qui a 3 635 dont 2 pour pièces et qui pourrait apparemment me fournir tout ce dont j'aurai besoin dont un pare-brise et une glace de rétro. il me rappelle demain!

J'en ai profité pour changer de roues, malheureusement un des pneus sur les alpina est crevé au niveau du flanc donc irréparable .

J'ai donc mis les M5 en 17" pour le moment :



Là, elle est un peu haute, elle s'abaissera en roulant!

De plus, je compte bien la rabaisser à l'aide d'un kit bilstein d'ici peu suivant finances.

C'est tout pour aujoudrd'hui, ça avance doucement .

Demain, démontage de la banquette arrière, des moquettes arrières ainsi que le coffre et le pc arrière.

@+

[neekoala]

salut !!

il y a un peu de boulot, mais ça va, pas tant que ça apparement... juste de quoi se faire plaisir quoi

sinon c'est horrible avec les jantes M5 ... vivement qu'elle retrouve chaussures à son pied cette 6'

Bonne continuation

[thebmwman]

Franchement ça le fait pas les jantes de M5


Pour le témoin en principe c est bien celui des plaquettes!

Vérifies l état des disques quand même

[sergouilbm]

Sympa, du boulot de carrosserie qui commence

C'est marrant les 3 anneaux de remorquage à l'avant. Pour quelle raison ?

[Steele]

Salut !

Je me demande si je ne vais pas acheter des disqueuses en gros, moi. La clientèle existe


Bravo pour ton achat , et dis-toi qu'elle est dans un état acceptable et que le travail que tu feras dessus lui donnera encore plus de valeur à tes yeux.



Steele.

[r2087]

Sympa, du boulot de carrosserie qui commence

C'est marrant les 3 anneaux de remorquage à l'avant. Pour quelle raison ?

Le seul, le vrai c'est le supérieur, il passe à travers la jupe avant. Les deux autres sont trop bas, si on met une barre ou une corde ça explose la jupe