Slt, moi aussi sa me fait la meme chose que toi et en soulevant le capot j'ai remarquer que le manchon de filtre a air etait couper a different endroit... je pense que sa doit venir de la (en tous cas dans mon cas).
Verifie le tient.
Salut,
lubrifie ton actuateur de ralentie en premier lieu, aprés si pa sde changement regarde les bougies si elles sont noires vérife la sonde lambda.
a+
Pour le regulateur de ralenti : avant de le demonter pour le nettoyer ou lubrifier, contente toi de le debrancher : si il est en cause, tu aura alors un ralenti parfaitement regulier mais trop haut (environ 1300 t/min). ça correspond à une ouverture par defaut du regul...