Je me décide à présenter ma "7 (l' ancienne à Juju94), pour laquelle j' ai parcouru 1750 km en 21h
.D' abord, Juju94, c' est un mec génial, qui réalise des choses sans esbrouffe et sans vantardise.
Il a une sacrée connaissance des BMW, mais sans en étaler.
Portrait
Fesse gauche
Joue droite
Joli minois
Ce que L' on voit d' une "7 qui roule
.....
Vu rare....Sauf à l' arrêt
...
Tite vue des sièges électriques de M5
Avec sa copine courte (la longue, c' est celle de gauche)
Discution entre amies!!!....Ah, les nanas...
Bon, ben pour les options, c' est le commun des "7 ...
Mais je crois qu' il y a, en plus, le rideau arrière, le rétro droit qui descend en marche arrière, les sièges arrière électriques.
Les options persos -et géniales- de juju94, les 2 sièges avant électriques de M5, les phares Xénon fabrication maison, la suspension avant Bilstein raccourcie/ sport, le rabaissement de l' hydraulique arrière, le volant M5, le passage au full power (3 puces qu' il m' a dit
), et puis ces jantes si jolies .J' avais le boitier de direction à changer (c' est fait, SANS démonter la traverse moteur), mais il me l' a fourni.
Verif sur circuit privé perso, à 240, en réaccélérant en kick- down (boite auto (4vitesses) power
) la boite repasse en 3 jusqu' à 250 
.J' ai acheté un monstre
!!!...Bref un enchantement pour moi, pour un prix dérisoire.
Il me reste à mettre quelques joints pour palier à quelques suintements (mais il me les a fournis
), 2 pneus avant, et récupérer mes gros étriers 4 pistons, leur support et les disques de mon ancienne 7.50 qui va finir en pièces (avis aux amateurs).Voilà ma p' tite bête
...Ci@o,
Nanard.
928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic
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