Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

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325ix86
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par 325ix86 »

alexgb a écrit :Image
Salut,
C'est à cause du collecteur que tu as du monter le support de filtre à huile à l'envers (Filtre vers l'avant) ?
Où ce raccordent alors les durites du radiateur ?
C'est pareil avec tous les collecteurs ou bien certaines marques permettent de ne pas toucher au support de filtre ?
Merci .
A+

ben_gt
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par ben_gt »

si tu n'as pas de radiateur d'huile et donc pas de plaque sandwish avec filtre déporté ca passe tres bien, c'est a dire en montage standards avec le filtre en perpendiculaire du bloc....
Image ImageImage
320i f2000 ////// TEAMDrift-Zone\\\\\\

alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

Hier pose du capot noir mat :

Avant :

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Apres :

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Le noir mat prend bien la poussiere :cry: !!!


Pose des combinés filetés Weitec :

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Pose des ressorts arrieres qui vont avec :

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Titine :

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thib21
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par thib21 »

ALEX !!!
C'est quoi ce capot NOIR sur une voiture BLANCHE ???
Roooooo non pitié ! :(
Image Image 325I COUPE - PONT AUTOBLOQUANT

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bmw13fr
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par bmw13fr »

moi j'aime bien le capot noir !!!!

par contre l'arriere est trop bas :wacko:
325i E30@286cv powered by ///M

alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

thib21 a écrit :ALEX !!!
C'est quoi ce capot NOIR sur une voiture BLANCHE ???
Roooooo non pitié ! :(
Moi j'aime bien :P
moi j'aime bien le capot noir !!!!

par contre l'arriere est trop bas
La photo a ete prise au moment du demi tour pour pouvoir faire mes ressorts arrieres dans le garage, il s'agit donc de la hauteur avec les anciens ressorts ...
Je referai des photos en ayant roulé un peu, histoire de tasser la bete :thup:
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alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

Je vous fais part de mes deboires et des newz de titine :

Avec les combinés filetés, le pneu touche la coupelle de maintien du ressort (malgré une cale de 5mm) :

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J'ai rajouté une cale de 5 mm, et j'ai maintenant 4 mm entre la coupelle et le pneu B) .

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Voici les soudures de l'arceau :

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Et a nouveau quelques photos de titine avec sa nouvelle hauteur (prochaine etape, un bon lavage :P ) :

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alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

J'ai voulu faire un essai de peinture de mes jantes. J'ai cherché une methode simple et surtout rapide car j'ai 24 jantes a faire ...

La jante :

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Nettoyage, degraissage au trychlo :

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Apres decapant universel, un petit coup de nettoyage dans la baignoire familiale (il est fou ::ptdr:: )

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Apres poncage et nettoyage a l'alcool a bruler :

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Appretée :

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1ere couche :

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2eme couche :

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Le resultat est tres moyen de pret mais vu l'utilisation, ça ira tres bien. C'etait juste un essai pour voir le rendu et surtout combien de temps je mets pour preparer une jante.
Les autres jantes auront les batons dorés et le tour chromé (enfin du chrome ne bombe :lol: )
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lionel325
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par lionel325 »

Salut Alex,

Si tu dégonfles ton pneu, tu peux glisser des feuilles d'un journal entre la jante et le pneu et ça évite de peindre les pneus !

Il faut peut-être éviter aussi d'exposer le pneu au décapant ...

A+.
On va dire 135 alors ... en trajectant à mort !

Vous avez pas un produit miracle pour décoller les insectes des vitres latérales ?!?

alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

lionel325 a écrit :Salut Alex,

Si tu dégonfles ton pneu, tu peux glisser des feuilles d'un journal entre la jante et le pneu et ça évite de peindre les pneus !

Il faut peut-être éviter aussi d'exposer le pneu au décapant ...

A+.
C'est un pneu qui a deja dritfé, il ne craint plus rien le pauvre, paix a son ame :ptdr:
Image

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