Démontage Injecteur De Départ à Froid

[gds75]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de changer mon injecteur de départ à froid sur ma 528iA E28.

J'ai tenté de le faire par l'avant du collecteur d'admission, aucune clé ne passe, par l'arrière, pareil.

Le problème n'est pas l'accessibilité (quoique très mauvaise à cet endroit) mais le fait qu'il n'y a pas assez de place entre la vis et le corps de l'injecteur pour y placer une clé à oeil.

Je ne voudrais pas démonter l'admission juste pour ça.

Quelqu'un a déja eu l'expérience ?

[sergouilbm]

je vois ce que tu veux dire, j'avais l'intention de faire ce changement sur la 528i à mon père, mais c'est vrai que c'est chaud, il y a aucune place.
Participation inutile, mais bon, j'ai une voiture à vendre (ce qui ont suivi le délire des posts déterrés me comprendront)

Tu as toujours ta conso de 25 à 30 litres aux 100 ?
La 528i de mon père, c'est l'inverse, elle ne consomme même pas 9 litres, et les symptômes sont les mêmes que ceux que tu as connu, pas de puissance dés qu'il y a une côte.

[gds75]

toujours malheureusement, et je viens de faire les comptes, déja 2100 € de pièces pour tenter de régler ce problème ....

Passion quand tu nous tiens !