Suis-je Le Seul à Restaurer Une E3?

[Renzo]

Salut dgl, sympa d'avoir des nouvelles de l'avancement ! Super boulot sur les étriers, ça me rappelle le travail exécuté par mon ami Touring sur les étrier de ma E9 !

J'aurais jamais pensé que le toit pouvait rouiller !

Que l'aventure continue !

[dgl]

Hello Renzo,

Comment se porte ta e9? Il me semble que cela fait déjà longtemps que nous n'avons plus de nouvelles de celle-ci.

Manuz1,

Je crois que j'ai un montage similaire à la e12 528i de 1977. Qu'en penses-tu?

[dgl]

Autre question.

J'ai l'intention de monter une boîte 5 vitesses de e28 sur ma 30si. Est il difficile de remplacer l'entretoise par un pignon de compteur?

Quelqu'un l'a t'il déjà fait?

Comme quoi il y a plein de petits détails qui jaillissent et auxquels il faut trouver une solution!

[manuz1]

salut,
-montage E12- E24 identique, mais en fait je doute que les ressorts BMW soit comme ceux que tu as, peut etre ils ont été "retravaillé".
-le montage d'un boite de E28, les carter AR ont la place pour mettre le cable, il n'y a pas de pignon pour entrainé le compteur, le montage peut etre faisable mais faut surement modifié la boite, cherche une boite de E24.
a+

[dgl]

Salut Manuz1

En ce qui concerne les ressorts de suspension j'ai regardé la vue sur le site américain Reaolm et il me semble que le montage des E12 528i de 1977 correspond au montage de ma 2500 de 1977.
Je vais me renseigner auprès du concessionaire bm habituel.

Pour le montage d'une boîte de E28 j'ai vu sur un site américain la modification à faire mais je ne suis pas sûr à 100% de la traduction, voilà le pourquoi de ma question. Si j'ai bien compris ce n'est pas trop difficile à faire. Bref, je vous tiendrai au courant le jour où j'aurai essayé de faire la modification.

Merci encore pour ta réponse.

Laurent

[BM power]

Pour le montage d'une boîte de E28 j'ai vu sur un site américain la modification à faire mais je ne suis pas sûr à 100% de la traduction, voilà le pourquoi de ma question. Si j'ai bien compris ce n'est pas trop difficile à faire. Bref, je vous tiendrai au courant le jour où j'aurai essayé de faire la modification.

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Laurent

t'aurais pas le lien par hazard.....ça m'interresse....merci

[dgl]

Je t'ai répondu par mp pour la boîte

[BM power]

bon ben , j'ai visionné la chose et a priori si la boîte 5 n'est pas prévu avec une sortie pour le cable de compteur ( pignon et tout et tous )....il suffit de démonter le carter AR et de remonter la pignonerie d'entrainement du cable ( prélevé de la boîte 4 par ex ).....ça a l'air simple a première vu.....

[dgl]

C'est aussi ce qui m'avait semblé à voir le petit dossier!

Il ne restera plus qu'à mettre en pratique

[Renzo]

Hello Renzo,

Comment se porte ta e9? Il me semble que cela fait déjà longtemps que nous n'avons plus de nouvelles de celle-ci.

hello,

oui il faut que je mette à jour le topic, mais on a pas beaucoup avancé. Les freins sont terminés, j'ai démonté l'intérieur, on refait le circuit de refroidissement.... enfin j'en parlerai sur le topic. Mais entre temps j'ai aussi fait des travaux sur d'autres véhicules...

A+