Apres Un Passage Au Banc De Puissance...

[davy]

Ben sinon il bloque une vitesse, je vois pas trop le soucis.

jsuis d'accord avec toi , mais le patron avait refusé a l'epoque
il m'avait expliqué que c'etait surtout le passage au N qu etait problèmatique

il n'y aucun problemes max !

que des solutions ! tu as trouver une bonne excuse pour prendre un SMG

[max93]

le smg est prevue mais pas pour l'instant

pour le banc chez strs tenez moi au courant si ca ce fait

[sparko]

Salut les gars,
moi aussi je serais bien intéressé, mais j'suis aussi en BVA
(moi aussi ça me fais peur, imagine je sors 120ch !! )

[kharn]

Pour le passage au banc répondez ici

[neekoala]

Bonsoir pilpoil,

j'ai une question :

quel est le kilométrage de ta voiture ? aux alentours de 100 000km ?

[Pilpoil]

salut Neekoala

84000 km

[neekoala]

Re...
un collêgue ingénieur auto m'a expliqué qu'après des passages au banc tout au long de la vie des moteurs ils se sont aperçus que les moteur atteignaient leur courbe de puissance et de couple Max aux alentours des 100 000 km, et qu'après ils déclinent lentement

D'ailleurs il me semble que par le passé (année 60-70) BMW utilisait des moteurs déjà kilométrés pour tourner en compétition... car plus efficaces.

Donc en supposant que tu soit tombé sur un moteur "bien construit" et en y ajoutant ce facteur on tient peut-être une explication à la santé exceptionnelle de ton M54.

[Adonf_318is]

Punaise ils ont augmenté ! J'avais passé la 328 a 80 €

max93, on va aller chez STRS, j'ai un plan chez eux pour environ 40 €

Salut,
je crois bien que c´est chez STRS que la mienne a été donné a seulement 207 ch...

donc, je pense que si tu passe chez STRS tu aura moins que tes 192 ch

voila, c´était juste pour l info...

A+