E12

[manuz1]

Enfin on va pouvoir augmenter la moyenne d'age des autos

Vivement le comparo E12 M30 y'a tellement de choses à dire !
Comparo routier aussi peut-être

bah bah
avec ton injection tu vaut rien,
et puis j'ai de quoi le faire respirer ce M30, et puis moi c'est une mamie de 1975
a+

[r2087]

Je resterai en troisième pour pas te désavantager

[manuz1]

Je resterai en troisième pour pas te désavantager

ouais mais moi j'ai boite sport et pont court
a+

[romain318i]

salut
tres tres belle voiture la couleur est vraiment superbe perso je l'adore vivement plus de photo
ps: tu compte la laisser en phares blanc????
allé bonne soirée a tous

[Thomas Olivaux]

Superbe

C chaud de trouver une E12 sans rouille et tout. C cool, c'est une auto qui commence à pouvoir faire certains rallyes historiques )

Et oui il faut la laisser en phare blanc Elle vient d'Allemagne, ça n'est donc pas une hérésie

++

Tom

[manuz1]

salut
tres tres belle voiture la couleur est vraiment superbe perso je l'adore vivement plus de photo
ps: tu compte la laisser en phares blanc????
allé bonne soirée a tous

ben oui elle est conforme à l'origine
et puis je trouve que cela lui va trés bien
logiquement je la récupère demain soir
r2087 => moi j'ai un intérieur de E12
a+

[selten2211724]

Salut Manu! cete 525 premiere serie est super felicitation c'est incroyable de trouver cette toute premiere serie (identique au modele sorti IAA 1973) avec encore la bosse sur le capot et dans cet etat. pourquoi t'essaie pas de trouver le vrai interieur de e12 qui va avec et laisser les jantes d'origine? peut-etre mettre des jantes de CSL en 7x14 c'est d'epoc et correct pour la voiture il faut quand meme savoir que quand cette voiture a ete fabrique, les coupe 3.0 CS et les 2002 etait encore en production! incroyable je me demande si je connais une e12 aussi vielle

[KOLOS]

Super trouvaille

Et la couleur J'adore !

Dommage de changer les sièges. Moije la laisserais full d'origine, avec une remise en état dans les règles, tou en lui laissant sa "patine" des 300 000 km.

Un collector avec la bosse sur le capot

++

[r2087]

Salut !

On a été la chercher, elle est pas mal du tout la petite

Etonnant la différence entre les séries 1 et 2 en 6 cylindres, on va bien s'amuser à décortiquer les différences pour vous en faire profiter

[manuz1]

salut,
les jantes sera des jantes de E3-E9 alu donc dans le look époque car les jantes toles pas top.
Pour l'intérieur le sien est vraiment HS cuit par le soleil et oui 31 ans, donc en attendant d'en trouver un d'époque propre (ou d'avoir les souspour en refaire un) je met celui de E3 en velour beige que j'ai, en plus les charnières de sièges sont chromés c'est plus classe quand meme.
La caisse a des points de rouille que ja vais traiter, et peut etre que pour d'autre endroit je testerais la soudure au MIG
a+