Joint De Culasse Bmw E32 735i

[PREDAMAX]

salut , a tous


bein voila je vais changer mon joint de culasse moi meme

j aimerais juste un avis .

une fois la culasse depose je suis obliger de la metre sout pression ou de la rabote ?

[PREDAMAX]

Merci de me repondre

[oliv59]

bonjour .et bien moi perso je la verrais eprouvé pour ne pas avoir de mauvaise surprise si tu remonte le tous et que cela recommence cela serait dommage

[marcorel]

Salut,

une fois la culasse depose je suis obliger de la metre sout pression ou de la rabote ?

Obligé... non... mais je dirais qu'avec un 4 cylindre, c'est pile ou face et qu'avec un 6 c'est un peu comme si tu lançais la pièce en l'air et que tu espères qu'elle retombe … sur la tranche !

Bon, j'exagère un peu mais emmène la plutôt chez un pro pour la faire éprouver, voire re-surfaçer, au moins, tu seras certain de ce que tu vas remonter.

@+

[joe23]

+1,

vu la longueur du 6 en ligne, la culasse est plus sensible aux déformations donc je la ferais éprouver pour être sûr.

@+

[nesquik90]

+1,

vu la longueur du 6 en ligne, la culasse est plus sensible aux déformations donc je la ferais éprouver pour être sûr.

@+

+1 DE +1

surtout vu le prix d'une epreuve...aux alentours de 150€ 200e je crois.

Ce serait en effet très dommage.

[PREDAMAX]

salut

merci a tous

je vais faire sa


je doigt demonte les soupapes et l arbre a came ?

parceque si je doigt le faire j ai pas le materiel pour

[PIFOUBMW]

Yo,

S'il n'y a pas eu de surchauffe, ça n esert a rien de toucher a la culasse qui n'a eu aucune raison de se voiler.

Personnellement, j'ai deja remplacé 5 joints de culasse sans jamais toucher a la culasse et les voitures tournent toujours ...

En plus si tu demonte, tu perd le calage du moteur alors qu'avec de simple marquages au marqueur ou tippex tu peux remonter a l'identique de la position du demontage et donc la voiture reroule immediatement.

Moi je serais pour ne rien demonter sur la culasse !

A+

[patgtr91]

lo,

+1 avec pifoubmw , deux joints de culasse sur des 4 cylindres,
dont une qui a 300.000 est tourne impec .....

a+ pat

[joe23]

si tu le fais toi même, au pire, tu devras racheter un nouveau joint et de nouveaux goujons si la culasse n'est pas ok, essaie comme ça et tu verras.

pourquoi tu changes le joint au fait? chauffe? fuite?

@+