Sauf erreur de ma part, c'est tout à fait possible (en tout cas sur E30, E34 et E32) sur une essence.
Il faut le système complet, qui est constitué d'un commodo, d'un boîtier électronique de contrôle, d'un moteur qui pilote le papillon et du faisceau qui contrôle le tout. Ne pas oublier, sur les versions boîtes méca le petit capteur situé sous la pédale d'embrayage (que le moteur ne s'emballe pas des qu'on débraye).
Si ça coute bien moins cher sur les mazout (notamment 325 et 525 td/tds), c'est que le papillon est à ouverture électrique et non mécanique. Du coup, pour peu que le boîtier d'injection soit déjà prévu pour fonctionner avec le tempomat (ce qui n'était pas le cas en standard sur les E30 et E28, mais qui semble l'être sur E36 et E34) il suffit alors d'acheter chez BMW le commodo qui ne coûte neuf "que" 150 €... 150 €, c'est environ le prix pour un kit complet d'occas pour une essence.
Bon courage
++
Tom