Moteur Chauffe

[Compact77]

bon je pense avoir trouvé le problème. j'ai ouvert le bouchon pour voir le niveau de LDR, il n'y avait plus une goutte alors que le niveau a été fait avant hier. donc j'en remets et je m'apperçois que ça goutte pas mal au niveau de la pompe à eau et que ça fait une belle flaque en dessous de la voiture. ça doit venir du joint de pompe à eau, ce qui veut dire tout démonter pour nettoyer voire changer ce joint.  

BONJOUR FLODERENNES Alors la je suis étonné Car si ton AMI Remplace la Pompe a eau il serais Logique qu il Remplace le joint en même temps et qu il Controle sont Travaille ,moi a ta place je ferais Controler le Calage de ta Couroie de Distribution avant d avoir une GROSSE Surprise

[floderennes]

salut, controler le calage pour etre sur que c'est bien fait? si tu peux expliquer un peu plus stp

[Invité]

salut floflo!
deux possibilitées:
1- joint de pompe à eau déffectueux ou mal monté ou mal sérré !
2- tension de la courroie (de pompe a eau) trop forte qui "vrillerais" le corps de la pompe a eau ! (vecu sur mon ex 323 lors du déculassage)
j'espere que t'a rien détérioré en roulant sans eau (ce qui semble etre le cas vu que tu n'a pas contrôlé le niveau en partant!)
perso je met toujours un filet de pate d'étanchéité sur les joints !(pas la pate bleu mais une seringue rouge de chez loctitte !)
++ et tiens nous au courant!
fred
(au fait tu y allais pour la cuisiniere ou pour le gueuletton?? c'était quoi au repas ?? )

[floderennes]

j'espère ne rien avoir détérioré en effet, j'ai pas beaucoup roulé donc je croise les doigts. l'aiguille n'est pas rentrée dans le rouge en tout cas. ce qui est sur c'est que je ne bouge pas la voiture, il faut tout redémonter et vérifier tout ça. de toute façon, il n'y a que les 2 possibilités que tu as cité Fred pour que ça fasse ça. la galère

[floderennes]

je viens de regarder le moteur, il faut tout redémonter (radiateur,hélice...) pour accéder à la pompe à eau? le cache de la courroie de distrib a l'air de passer devant.

[floderennes]

bon ça y est, pompe à eau démontée et remontée. la courroie était peut etre un peu trop tendue et le joint mal mis, il faut dire que pas facile à bien remettre sans enlever la distri. avec un joint de colle en plus ça devrait le faire. j'attends demain soir que ça ait séché pour remettre du LDR et je vais rouler tranquille ce weekend pour voir si ça ne fuit plus.

à+