Et ma patience fut enfin récompensée.
Je vous présente ma petite nouvelle.
Pour l'instant elle n'a que 130 km au compteur, c'est un peu tôt pour en dire tout.
Mais venant d'une E46 320d touring 136cv, je peut vous faire un petit comparatif de mes premières impressions.
Quelques points :
- insonorisation bien meilleure
- suspensions fermes mais sans être "tape-[...censuré...]", beaucoup moins "bâteau" dans les virages
- les sièges vous maintiennent bien, ils sont un peu plus "profonds" du dossier. Il ya en plus un règlage électrique de la largeur du dossier
- Tableau de bord clair. Il manque l'indicateur de température de l'eau. (d'après le vendeur, il a disparu depuis quelques années sur tous les modèles !)
- Boite de vitesse : maintenant 6 vitesses, vitesses un peu dur à changer, on verra dans 5000 kilomètres. pour l'étagement de la boite j'en dirai plus dans 1000 km.
- Les phares au xénon sont fabuleux (par rapport à la E46). On gagne au moins 30% de visibilité en longueur.
- Un peu perturbant (au début) le démarrage et l'arrêt à l'aide du bouton start/stop
- Consommation : si l'ordinateur di vrai, sur les mêmes parcours, un gain de 1 litre / 100km
- Puissance (en rodage) et surtout couple disponible dès 1500tr. Quand le moteur est chaud, le démarrage peu se faire rien que en lachant l'embrayage.
- Volume du coffre (légèrement) à la hausse mais surtout plus pratique avec pas mal d'espaces de rangement et d'accessoires pour "bloquer" les objets qui d'habitude volent dans le coffre.
J'essayerai de vous donner plus d'infos dans quelques centaines de kilomètres.
Le vendeur de la concession m'a conseillé 1000km de rôdage ! ça va être dur à respecter. Il m'a dis de ne pas dépasser les 3000tr mais sachant que en 6ème à 120km/H on est seulement à 2200tr, je pense que cela ira
A bientôt
Jacques Dusat
Que c'est sympa le neuf 
