Upgrade Mk2 à Mk4

[nico78]

Bonjour à tous,

Dans l'enthousiasme des dernières nouvelles (radars, etc...), le démont de upgrade m'a repris....et c'est pas encore ça !

J'ai acheté sur ebay un Mk4, à installer sur mon E39 avec GPS (mk2), TV et écran 4/3. Par ailleurs, j'avais déjà la V27 et le DVD qui va bien. Mais rien à faire, l'écran reste blanc (même si je lance la V27)...

Les spécialistes peuvent-ils éclairer ma lanterne : qu'est-ce qu'il me manque ? Est-ce qu'un Mk4 "uncodiert" suffirait ? ou y-a-t-il d'autres choses à changer (autoradio, module TV, écran ?).

Bon l'écran c'est sûr que non, car j'ai vu des photos de splitscreen sur 4/3

Normalement, le module TV ne doit être changé que si je change l'écran, non ?

Reste l'autoradio (BM24 TMC)...

Volà; merci de votre aide. J'aimerai que la prochaine soit la bonne.

A+

[radioamat]

Salut

j ai upgragé un mk3 en mk4 sur ma 530, j'ai du acheter 3 mk4!!! pour que ca marche

en resumé le dernier que j ai acheté etait non codé, je l ai branché j ai eu un message en allemand j avais inserer la V26 à l'epoque et il a fait la MAJ et la tout bon GPS, TV, Telephone.

mon avis il faut utiliser un mk4 non codé
cf sur ebay.de les vendeurs de mk4 non codes parlent bien sur leur page qu un mk4 deja codé risque de ne pas marcher avec TV DSP...

et c est pas la peine d'essayer de le refaire coder chez BMW car ca ne marche pas le DIS ne le voit meme pas!

[nico78]

Merci à toi Radioamat,

Je confirme : le DIS ne voit rien !

Petite question toutefois, tu étais en 4/3 ? tu y est toujours ? Sais-tu quel module radio tu as ?


En tout cas, c'est pas le son de cloche que l'on entend partout (Bimmerboard, etc...) ou l'upgrade est indiquée "plug and play"...

A+

[radioamat]

non je suis d origine en 16:9

pour le module radio je n ai pas regarder ca doit etre un BM54 il me semble

oui upgrad plug and play si mk4 jamais codé!

bon courage

[kawaH2]

ca doit etre une loterie, j'ai acheté 2 MK4 codés, mis en place sans aucun problème, j'en ai revendu un à un propriétaire d'E46, qui n'a pas eu plus de soucis.
De plus, chaque voiture avait des options différente TV, DSP, Bluetooth, donc ca n'entre pas en compte à 1ère vue

[radioamat]

Salut

c est certainement parce que le mk4 etait installé dans un autre type serie 5 ou x5 etc donc deja codé et il me semble que le dialogue du bus est different suivant les seriespas le meme adressage du materiel cest pour cela qu il y a le codage

dans ton cas KawaH2, cela marchait car codé d origine pour une e46 et installé dans une autre e46

[kawaH2]

justement non, j'ai une E39 et je l'ai vendu à une E46, mais je ne sais pas quel était le vehicule d'origine

[yayounours]

Bonjour
J'ai lu vos galères et je doit dire que j'ai eu de la chance car j'ai acheté sur EBAY allemand un MK4 pour 520 euros (je ne comprenais rien au texte a part la version V27)et j'ai branché le tout avec un ecran 16/9 acheté en france et un cablage acheté chez carconsulting en allemagne et un BM54 acheté chez BM92 en france et le tout sur une e39 de 1996.Miracle j'ai instalé le tout ,mis la clé et tout fonctionne.J'ai un seul truc qui ne marche pas ,la fonction ordi avec conso et vitesse moyenne.Sinon le GPS est une merveille et la radio aussi.

[nico78]

Bon, mais dans tout ça, qui a monté un Mk4 avec un écran 4/3 et un BM24 ?...

Parce que j'ai l'impression que pour tout ceux pour qui cela a fonctionné, l'écran était 16/9 d'origine ou non. ( Pas bon: radioamat a planté avec un 16/9 !)


J'ai l'impression que le codage du module correspond à l'installation associée. Si c'est la même ça marche...( Pas bon non plus,exemple KawaH2 !)

Dans le cas d'un module non codé, il s'adapte. (probable)

Bon, autre hypothèse, j'ai la poisse et je n'achète que des Mk4 vérollés ....(pas impossible, ça...)

Dernière solution : upgrader le tout écran, radio, module TV...

[nico78]

Hello à tous,

Je ressort ce post car ca y est ! ca marche ! Ch'uis hyper-content ! Du coup, je vous fais part mon expérience....

Rappel de l'installation : GPS Mk2 avec ecran 4/3 et TV et autoradio BM24 TMC. En fait, je voulais surtout les infos route en région parisienne (je ne les avais que sur autoroute, et encore....).

Eh bien, en fait il s'agit d'une question de logiciel de GPS. Seul les versions supérieure à la version 23 peuvent décrypter les messages portés par les émeteurs de RP (France Inter, NRJ, Latina, etc...). En dessous, un autoradio TMC ne captera que les messages non cryptés emis par 107.7 sur autoroute.

Comme mon Mk2 était déjà au taqué en terme de version, le cd v23 ne l'upgradait plus, il fallait impérativement passer en Mk 3 ou 4. Tant qu' à faire, je suis passé en Mk4. D'ou mes problèmes de codages (les Mk3 et 4 sont codés en fonctions de l'installationde la voiture -taille de l'écran, TV ou non, etc..-)
Suivant les conseils de RADIOAMAT, j'en ai pris un "uncodiert" et résultat impeccable !

1°) Changement plug & play du lecteur GPS

2°) Branchement de l'arrivée de l'antenne GPS directement sur le lecteur (le Mk2 a un récepteur à part, difficile à trouver dans les touring, derrière la banquette AR)

3°) Installation de la V27

4°) Lecture du DVD 2006-1 qui va bien.

Résultat: cela n'a rien à voir !:
- vitesse de calcul x10 ou 100 (dans mon garage, le GPS se croyait encore à Francfort, j'ai mis destination Versailles pour voir, il a calculé l'itinéraire en 20s !!!)
- Présentation 3D (bof...)
- split screen (bof, sauf pour avoir la carte et les indications en même temps en mode GPS)
- ...et surtout le TMC dès le garage ! "Sytadin" dans la voiture en temps réel, c'est le bonheur....

et tout ça avec un écran 4/3 et un vieux BM24...

Voilà. Merci à tous (et surtout à Radioamat !) et à votre disposition pour les questions de ceux qui seraient intéressés...

J'ai quand même une question : y a-t-il un moyen de télécharger le mode d'emploi en français ? Je l'ai, mais en anglais pour installation US, c'est pas tout à fait pareil...

A+