salut a tous
je m'en rement a vous car malgres une recherche de ma part je ne comprend mon probleme de
vibration
tout dabord il faut savoir que dans l'habitacle cette vibration est vite prise de tete
- cette vibration ne se fait qu'au ralenti
- inexistant lorsque je roule
- disparaissant de 50% moteur chaud de meme que si je lui met 100 tr/min en plus
- lors d'un controle du moteur si je prend une barre d'acier et que je la place sur les silents bloc
pas de pb aucune vibration
- de meme que sur le moteur au autre endroit du compartiment moteur
- par contre si je place cette barre d'acier sur ma pompe de diection assiste la elle sautille
- lorsque je suis moteur au ralenti et capot ouvert on l'entend (pas de claquement ou autre bruit metallique) mais bien une vibration qui se propage un peu dans l'aile avant gauche
- lorsque j'appuie sur la durite qui remonte vers le bocale (pression de 1kg a peur pres 1k500
plus de vibration ou de bruit desagreable)
alors comme mes silent bloc semble bon
ma pompe a injection ( source de vibartion avce les injecteurs)....bref tout le reste est ok
je me pose la question du pourquoi cela vibre et
quelle solution adoptee
perso je ne comprend pas
a note aussi que ma dirtection fonctionne tres bien pas de fuite
niveau ok pas d'air dans le circuit
merci de m'aider
car la cela commence a m'inquieter
Tremblement
- gwen
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Re: Tremblement
salut a vous c est quoi comme modéle?
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Re: Tremblement
tout est bien serré ?
- gwen
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Re: Tremblement
tout est b ien serre je confirme
pas de fuite ni quoi que se soit
la voiture est une 525 tds de 93 modele allemand
je peux vous faire une video si besoin
pas de fuite ni quoi que se soit
la voiture est une 525 tds de 93 modele allemand
je peux vous faire une video si besoin

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- JMP08
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Re: Tremblement
Salut,gwen a écrit :salut a tous
je m'en rement a vous car malgres une recherche de ma part je ne comprend mon probleme de
vibration
tout dabord il faut savoir que dans l'habitacle cette vibration est vite prise de tete
- cette vibration ne se fait qu'au ralenti
- inexistant lorsque je roule
- disparaissant de 50% moteur chaud de meme que si je lui met 100 tr/min en plus
- lors d'un controle du moteur si je prend une barre d'acier et que je la place sur les silents bloc
pas de pb aucune vibration
- de meme que sur le moteur au autre endroit du compartiment moteur
- par contre si je place cette barre d'acier sur ma pompe de diection assiste la elle sautille
- lorsque je suis moteur au ralenti et capot ouvert on l'entend (pas de claquement ou autre bruit metallique) mais bien une vibration qui se propage un peu dans l'aile avant gauche
- lorsque j'appuie sur la durite qui remonte vers le bocale (pression de 1kg a peur pres 1k500
plus de vibration ou de bruit desagreable)
alors comme mes silent bloc semble bon
ma pompe a injection ( source de vibartion avce les injecteurs)....bref tout le reste est ok
je me pose la question du pourquoi cela vibre et
quelle solution adoptee
perso je ne comprend pas
a note aussi que ma dirtection fonctionne tres bien pas de fuite
niveau ok pas d'air dans le circuit
merci de m'aider
car la cela commence a m'inquieter
Si les vibrations disparaissent à 50% moteur chaud, ça vient du moteur!!!
(rattrapage automatique de jeu aux soupapes ou autres)
Par contre, j'ai moi aussi un pb de vibration à la direction qui disparaissait au fur et à mesure que je roulais et je me suis rendu compte qu'en faisant un butée à butée (tourner à droite à fond et tourner à gauche à fond) avant de partir, ça disparaissait...bulle d'air ou autre chose, je ne sais pas, mais je suis sur que je vais remplacer le boitier de direction dans un proche avenir...
@+
JMP
- gwen
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Re: Tremblement
attention je n'ai pas dit que ma direction tremblais
je dit juste que a l'arret au ralenti j'ai une vibration des que je met 80 tour minutes en plus et ce toujours au ralenti je n'ai plus cette vibration
lorsque je roule je n'ai aucun pb
qui semble venir de la pompe
c'est tout autre chose
mes acllage de cultbut, poussoire hydrau, injecteur et pompe a injsection tout est ok
je dit juste que a l'arret au ralenti j'ai une vibration des que je met 80 tour minutes en plus et ce toujours au ralenti je n'ai plus cette vibration
lorsque je roule je n'ai aucun pb
qui semble venir de la pompe
c'est tout autre chose
mes acllage de cultbut, poussoire hydrau, injecteur et pompe a injsection tout est ok

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