Phares Jaunes / Phares Blancs E32

[moishe]

Salut, tu peux aussi regarder les annonces de 6enligne, tu peux en trouver !!

[JOHN15]

Salut , les petites annonces de 6 en ligne je les epluches regulierement , je finirais bien par trouver ,
maintenent que je sais que les E 34 sont compatibles E 32 , c est plus simple .

[patgtr91]

Masque avant repeint

Je croyais que tu allais montrer comment blanchir des phares, mais ce tuto est sympa pour ceux qui n'ont jamais travaillé dans cette zone, merci

Pour le nettoyage à part le démontage du verre y'a pas grand chose de vraiment efficace, j'ai testé récemment du détergent dans le phare, et secouer le tout à la manière Orangina, ça a nettoyé mais rien ne vaut le contact d'une brosse ou d'un chiffon sur le verre pour le faire revenir à neuf...

lo,

pour compléter ,
j'ai trouvé ce petit lien http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...1&hl=phares merci keops 11

la manip , ne doit pas être différente sur les E32 ,, je regarderai avant avec mes vieux optiques jaunes

j'ai des clignos blanc à mettre j'en profiterai sûrement pour nettoyer
mes phares blancs ( moishe )

edit piaf

lien pour blanchir les phares jaunes sur E30
charlie a gardé les photos avec lui

http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...issage&st=0

et un petit lien pour ceux qui veulent decaper pour passer du jaune au blanc !!!

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=83680&hl=

a+ pat

[moishe]

j'ai des clignos blanc à mettre j'en profiterai sûrement pour nettoyer
mes phares blancs ( moishe )

Salut...En voila une bonne idée.
Regarde les miens ils n'étaient pas nickels, maintenant oui !!
C'est assez simple, tu prends de l'eau tiede avec un peu de produit vaisselle, point trop n'en faut, sinon ça mousse à mort, tu rinces bien abondamment, et ensuite le truc magique c'est d'avoir une souflette, tu en mets un bon coup dans le phare pour evacuer le max de flotte, ensuite tu laisses sécher, et encore un coup de soufflette pour le dernières gouttes persistantes, comme ça tu as la certitude que c'est bien sec avant remontage !!
Si tu n'as pas de compresseur, il faut laisser sécher au maximum, et avant que des traces n'apparaissent il faut utiliser un seche cheveux (en douceur), sans trop faire chauffer et en bougeant le phare pendant la phase de séchage pour éviter que tu te retrouves avec des auréoles autours des dernières gouttes séchées !!
See you@++

[patgtr91]

lo,

merci

je vais essayer de voir ça ce long week- end


a+ pat

[patgtr91]

lo,

bon j'ai nettoyé les phares les loupes etaient bien sales
par contre pour les verres des feux de croisements , la différence
n'est pas flagrante !





j'y verrais déjà mieux

a+ pat

[patgtr91]

changement des anti B !!



ils peuvent être retirés sans problémes par le dessous ...


pat ( merci nanard )

[crazymac]

Bonjour

Pour les optiques à bon prix il y a aussi ce site

[patgtr91]

lo,

merci à toi crazymac


sinon , http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/...th=1_1_4_46_226


a+ pat

[dirtybud]

salut a tous, il me semble (si je me souviens bien) qu'un peu d'acetone pur dans le phare jaune et de l'huile de coude suffit a enlever le vernis jaune qui s'y trouve(en general, le verre n'est pas teinté dans la masse)ca evitera je pense de racheter des phares pour rien.