Ou soit ton cab 325 marche fort et cette 323 à un problème
ou soit t'as appuié a fond et lui été un conducteur novice
ou soit il n'a pas voullu testé à fond cette accélération
ou soit .....
ou soit .....
fred_rennes a écrit :mark///M a écrit :
ben 2L / 100 km pour quasi les mêmes perf le choix est vite fait !
PS : un ami à moi une 325i coupé de 94 et je le tiens sans problème si c'est les perfs que tu privilégies.
sur les 30 premiers mètres je suis devant, maintenant un 1000 mètres départ arrété je sais pas car jamais essayé mais je suis sur que c'est kif kif.
A+Mark///M
Ou ta 323 marche fort ou la 325 de ton pote a un soucis....
Perso pour avoir titiller un 323 coupé avec le cabrio (donc + lourd) sur l'autoroute, je t'assure que le 323 était assez loin derrière (pas de DA mais voie d'accèlération + autoroute).
C'est sur qu'elle a du couple (je l'ai senti en début de voie d'accèleration) mais quand le M50B25 prend ses tours : Kénavo bella 
Ben c'est ce que j'avais dit !
mon pote à une 325i E36 Coupé de 1994 affichant 136.000 km et il la bichonne plus qu'un fou et niveaux connaissance mécanique crois moi qu'on à rien à lui apprendre. Il n'est pas sur le forum car il est allemand mais parle très bien français mais préfère bien sur être sur des forums allemands...
Je ne pense pas que ma 323 marche plus qu'une autre 323 elle tourne comme il le faut.
je ne suis pas du tout un fan de vitesse, et encore moins à faire explosé les chronos à tous va.
je dis juste le test que j'ai effectué avec cette 325 et le résultat obtenu ( qui m'a agréablement étonné d'ailleur

)
PS : j'ai fait le même test avec une autre 325 de 1993 ( celle d'un suisse, cousin d'un ami et même résultat aussi ) mais bon c'est lui qui m'avais proposé.
Info : on a coupé à environ 130 km / h à chaque fois
A+Mark///M