Ma Voiture Ne Démarre Plus Sniffff

[the_notorious_big]

en fait en tant normal la pompe a essence s'amorce, pour mettre le circuit sous pression quand tu met le contact avant de lancer le démarreur..

donc sa fait :
1- mise en marche du contact
2- amorcage de la pompe
3- extinction de la pompe tant que le demarreur n'est pas lancé
4- tu lance le demarreur, le capteur PMH informe le calculo que le moteur tourne,
5- le calculo ordonne au relais de la pompe de coller
6- pompe a essence qui se met en marche

pour revenir au probleme de ma caisse
j'ai mis la pompe en direct,
j'ai essayer de démarrer sa fait rien elle veut rien savoir la garce...
le mieux qu'elle ma fait cest 5/6 pet....
donc des fois la pompe a essence serait fautive car je l'entend meme pas samorcer, quand je lance le demarreur elle se met en route....maiis sa se trouve elle galere a mettre de la pression....
crépine bouché ???

[325iE36du29]

et bien moi j ai le meme probleme que toi sur mon coupé 325i.. j ai de l allumage j ai verifier mes bougies son propre.. je n ai pas la pompe a essence ki se met en route qd je met le contact pourtant elle est bonne car j ai shunté mon relais pour voir.. pourtant il est bon aussi le relais car j en ai essayer un autre ki ne changeais rien a mon desespoir.. donc je shunte le relais donc pompe en route puis j essaye de demarrer et elle fait juste kelke pete.. un peu de fumée d echapemen sort mais c limite elle accroche pas.. et la je desespere.. est ce que ts les faisceau d allumage e36 6 cylindre sont les meme? notorious big dsl de polluer ton post..

[marcorel]

Tu n'as pas un mano sous la main pour contrôler la pression du circuit ?

[the_notorious_big]

salut "325iE36du29",
jte rassure tu ne pollue pas mon post,
c'est bien que tu viennes ici comme sa des fois tu trouvera la solution à ton probleme....
apparament on a le meme soucis !!!!!

sinon "marcorel"
je n'ai pas de mano pour sa

[the-seb81]

Salut, j'ai suivi ce post et lu toutes les interventions.

Je pense que la pompe ne fonctionne que lorsque le démarreur tourne, j'ai deja fait ce petit teste de pompe et effectivement, elle n'est pas alimentée à la simple mise du contact, mais s'alimente que lorsque l'on actionne le démarreur.

Pour ton allumage, tu dois effectivement contrôler que tes fils de bougies sont bien ds le bon ordre, et sur un M42 ce n'est pas 1-2-3-4, je ne connais plus l'ordre excte, mais ca doit etre un truc du style 1-3-4-2 (à verifier ).

Tu as de toute façon un petit numéro inscrit sur chaque fil et l'ordre doit etre inscrit à l'interieur du cache de fils ou alors tu pourras le trouver ds n'importe quel revue technique.

Sinon, à priori, si tu as de l'essence, de l'allumage (tu as vérifié l'etincelle?), de la compression, ca devrait démarrer !
As-tu vérifié tes compressions?

Si tu as tous ces élements là, à mon avis ca ne eput que venir des relais DME ou du calculateur.
Vérifie aussi tes masses, on ne sait jamais...

A +

[325iE36du29]

mais moi en fait c est une voiture ke je vien d acheter. et le moteur dedans je ne sais pas si c est le meme qui etai a lorigine dans la caisse.. car c est un echange l autre moteur a fai un joint de culasse. avec ca j ai 3 dme.. et celui ki va avec ce moteur est en fait le seul a ne pas donné d allumage.. c est pour ca si kelkun avai la correspondance entre les numero de chassis et les moteur? ke je puisse savoir kel moteur etait dans le coupé avant celui la. merci .. et si le faisceau correspond.. et kel dme mettre.

[the_notorious_big]

lol j'pense que tu devrais créer un topic "325iE36du29"
ton probleme a l'air corriace

@ the-seb81
je vais regarder sa pour les fils

[325iE36du29]

lol ouai j ai mis des post mais personne n y repond! mdr je doit pas avoir le feeling!

[marcorel]

---> the_notorious_big

Je pense que the-seb81 est dans le vrai ; une inversion complète des fils de bobine pourraient tout à fait créer ce genre de défaut.

La 1ère fois que tu as démonté tes bougies (lorsque le moteur fonctionnait encore), est ce que tu as démonté les bobines ainsi que les fils HT des bobines ?
Bref, comment tu as procédé ?

@+

[manuz1]

salut,
si tes bougies sont pleine d'essence le pb est l'allumage pas la pompe à essence
vérife l'allumage comme on te le dit on sait jamais cela arrive à tout le monde.
a+