darnal77 a écrit :Salut,
Tu as ces soucis avec le bouton " Auto " d'allumé ou pas ?, et ça donne quoi avec le bouton " auto " éteint ?
Sinon il est fort possible que tu es le problème classique de ventilation des E46, il y'a un post avec des images pour résoudre le problème.
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a+
merci pour votre aide,
j'ai remarqué seulement le défaut en 'auto", je ne peut pas confirmer s'il existe en "auto" éteint !
de toute façon le défaut est aléatoire, pas de variation du régime du ventilo en permanence !
j'aimerai savoir si quelqu'un connait les tensions de la résistance (ohm) et je ferai des mesures pour être certain que cela vient bien de cette résistance.
à suivre...