Probleme Ralenti Et Creux à L'accélération

[énix]

Le probleme est que si c'est bien le Motronic qui est HS, BMW refusera un achat d'occasion (j'ai discuté de cela et ils refusent) et je devrai le payer au prix fort Et n'ayant pas le moyen de tester, la seule possibilité est un achat d'un boitier d'occase à pas trop cher

[manuz1]

Le probleme est que si c'est bien le Motronic qui est HS, BMW refusera un achat d'occasion (j'ai discuté de cela et ils refusent) et je devrai le payer au prix fort Et n'ayant pas le moyen de tester, la seule possibilité est un achat d'un boitier d'occase à pas trop cher

ah bon ,
parce BMW te bloques la voiture ?
ils te ferront payer le diagnostic et tu la sors de chez eux si c'est le boitier,
tu le changes dans le parking de la concession et tu te casses.
a+

[énix]

Aux dernieres nouvelles :

J'ai acheté un autre motronic > Ca ne change rien

J'ai fait remorqué la voiture chez BMW : Ils ont vu que les 2 capteurs de regime sont HS (80€ pieces). Des neufs sont commandés...

[énix]

Capteurs changés > ca ne change rien.
Motronic aussi > idem

Meme la concession BMW commence à ne plus savoir

[manuz1]

salut,
ben volant moteur HS, les capteur sn'envoit pas de signal au DME.
a+

[bumper]

salut,
ben volant moteur HS, les capteur sn'envoit pas de signal au DME.
a+

Salut

Facile à controler ,si le defaut des capteurs apparait toujours en branchant la machine, c'est lui !

a+

[énix]

Salut

Facile à controler ,si le defaut des capteurs apparait toujours en branchant la machine, c'est lui !

a+

"lui" > C'est le volant moteur ? C'est long à changer et ca coute cher ? (Je commence à en avoir plus que marre de raquer pour une voiture qui ne roule pas ).

Mais j'ai quand meme du mal à voir pourquoi il serait HS !??

[jere]

salut,
quelque chose de bete mais qui marche defois,ta envoyé du nettoyant contact sur toutes les connections du moteur et sur le broches du calculateur ?car moi j'avais un prb de coupure que j'ai resolu avec sa .
Avec un peux de chance tant sa redemarre .

[énix]

Cela fait plus de 2 mois et demi que la M535i ne fonctionne plus. Tout les mécanos qui l'on vu se cassent les dents sur l'origine du probleme

Cela fait presque 3 semaines qu'elle est chez BMW et aux dernieres nouvelles (quelques heures), ils ont toujours aucune idée

[Invité]

tien ta M535 me rapelle ma 325 il y a 2 ans...

je m'explique :

j'ai eu exactement le meme problème et voici ce qui à été changé :

-DME (2 fois)
-debimetre
-capteur moteur (tous !!!!)
-regulateur de pression d'essebce
-pompe a essence
-regulateur de ralenti
-faisceau allumage bougies
-capteur d'ouverture de papillon
-étanchéité des pipes d'admissions
-passage au banc (pour le DME)
-allumage complet (sauf bobine !!!!! vous comprendrez plus loin..)
et pour finir decapage du circuit d'injection avec un apareil spécifique (en concession) qui injecte un mélange décapant à la place du carburant.


résultat ca fonctionnait beaucoup mieux mais il y avait encore des trous de temps en temps et le ralenti étai bof bof à froid.

et un jour la voiture s'est arreter d'un coup et je l'ai emener chez BM92 à Asnières (92 Hauts de seine) et la magie en 15 min montre en main le mécano trouve la panne et depuis 2 ans ca ronronne comme au premiers jour (PS : bloc et culasse origine ----> 247000 kms à ce jour...)

Le problème venait de la bobine d'allumage qui était sectionnée à plusieurs endroit à l'interieur ce qui explique les mauvais fonctionnements / aléatoires.

test avec une bobine qui fonctionne bien sur une autre voiture, verifie qu'il n'y ai pas de problème de masse aussi ou encore un demarreur foireux qui viendrait "parasiter" le bon fonctionnement du moteur

j'oubliai le plus drole (enfin ca depend pour qui...) :

3 mécaniciens confirmés, 3 concession renomé le tout pour à peu près 15000 frs

PS pour les concession pour toutes les "anciennes" je vous recommande fortement BM92 (agent agrées) et le garage du bac sur Paris le reste vous enverra gentillement vous faire f....e !!! avec en prime "votre vieille carcasse il serait tant de la changer..." la changer pour une daube bourrer d'electronique mais bien sur..

Bon courage à toi