Quel E36 Choisir ?

[dada]

a vrai dire je recherche plu de voiture qui ont des bonnes perfs sinon j'aurai gardé ma 106 S16 qui, sans vouloir me vanter, marché largement mieux que les BM qu'on croise habituellement
la je recherche une voiture qui soit agréable pour faire bcp de route, qui soit pas super bruyante, pas trop tape [...censuré...] ...
j'ai essayé une 318is c'est assez sympa jtrouve ... faudrait que j'essaye un 320 pour voir la diff ...
sinon on ma parlé d'une petite astuce en tournant la clé de contact d'un quart et en appuyant sur le bouton au dessus du compteur numérique, a quoi ça sert exactement ?

[compactpower]

la 316i est un veau

Ben la mienne doit sortir du lot alors, car elle pousse trés fort pour la cylindrée et consomme pas trop ... j'arrive à éffrayer des 318i et tenir téte à des 325 td en reprise/accélération mais bon j'ai une compact qui pése beaucoup moin lourd ... je ne doute pas que la berline doit avoir plus de mal ...

Sinon bm m'avait prété une berline 318 qui tournait aussi pas mal

Si tu veut une e36 qui tourne pas trop mal et reste économique, prend un 318i compact

Un 323i ou 323i compact vont pas trop mal non plus, mais tu change de gamme

[Camembert]

Pour 4000 €, une compact 318ti ou un coupé 318 is est le choix le + raisonnable car, - couteuses en assurance et entretien.
Si tu privilégies le confort, prends une 318is. Sinon, pour se faire plaisir, la 318ti.
Pour la conso, tout dépend de ta conduite et du type de trajet.
Comptes en moyenne autour de 10l.
Pour de la nationale se sera -, de la ville + et autoroute entre les 2 donc, 10l...
Cela sans dépasser 13l maxi en conduite dans les tours.

A ++

[aleynos]

une bougie c 3 euro que ten prenne 6 ou 4 ou est la difference franchement!!! ca ferai 18 ou 12 euro lol
6 euro de difference ca se compte pas !!

je converti meme pas en franc pour voir ce que ca donne

[fred_rennes]

salut à toi,

bon au même titre que certains vont te dire de prendre une 325 car consomme moins qu'une 318, ou de prendre une 316 qui a l'accélération d'une 328, je vais aussi en toute objectivité précher ma chapelle : je te conseille la 325 car tu auras le son du six (contrairement aux 316/318 i ou is) et le coup de pied au derche dans les tours avec la mélodie qui va bien...
Perso j'ai eu 316 compact (bonne machine, consomme pas, c'est nerveux mais ca s'essoufle tout de suite (sauf apparemment certains modèle qui semblent vraiment "méchants") et tu t'ennuyeras rapidement si tu aimes l'accélération), une 318 berline (à l'époque je la trouvais jolie etc... mais bon c'est pas une bombe non plus). Et maintenant la 325...
Le seule hic de la 325, qui fait aussi son charme, c'est que c'est à 6000tr/min que ca envoie très fort (autant pour les oreilles), et qu'à conduire comme ca, bah tu fais pas du 8l/100............

ma consommation est toujours autour des 10L ou 9L5 ! je roule sans trop pousser les rapport au dela de 3000trs/min sauf exceptions d'envies !!

P.S : Un TDS sa lre fait pas mal aussi mais je ne connait pas du tout !

Tu sembles en conduire un

[Sylvain325i]

3 eur la bougie?

pas chez bmw alors?

sinon perso pour mon expérience personelle a bord d'e36, j'avais ramené un 320i cab d'allemagne ( surement la 320i e36 la plus lourde )....grosses roues de 17= plutot asthmatique par rapport a ma 735i e32 ( 211ch ) mais au final, la musique de bavière fait qu'on s'attache a cette jolie auto.....donc effectivement a mon gout ça marchait pas des masses mais ct suffisant pour la balade rapide.....

[lours8]

salut dada , content que ta 106 soit partie
pour un peu moins de 4000€ t'as toujours la mienne , en full option (sauf le cuir)
bonne recherche .

[dada]

salut dada , content que ta 106 soit partie
pour un peu moins de 4000€ t'as toujours la mienne , en full option (sauf le cuir)
bonne recherche .

salut, oué elle est partie, j'ai les sous fin de semaine donc je cherche deja
j'ai repensé a la tienne c'est vrai qu'elle est vraiment bien a part 2 - 3 petites petites bricoles
t'es pres d'epinal c'est ça ?

[lours8]

oui tout pret d'epinal , j'ai passe le ct hier , elle passe nickel !
c'est quoi les bricoles ?

[cyion]

Salut!

Pour donner mon expérience perso:

J'avais longtemps hésité entre plusieurs E36 depuis le début de l'année, je ne savais pas quoi prendre entre une 318is coupé, une 320i ou encore une 318ti compact.

J'ai laché la 320i car conso assez élevée pour perf pas si décoiffantes que ça. La 318is je l'ai finalement écartée car assez côtée encore pour une de 93. Je me suis rabbattu sur une 318ti de 95 que j'ai dégotée pour 3100EUR avec 150 000 km au compteur, AB, VE, JA 15pouces, sièges sport.

Et bien j'en suis plus qu'heureux! Moteur super agréable pour un 4 cylindres, perf identique au 6cyl 2litres 150ch le son en moins (qui est le moteur le moins réussi de la gamme 6L je pense), voiture très pratique, avec son hayon et très joueuse du train arrière. Les 140ch donne pleins poumons et sont bien là...passé 4000tours, mais ça reprend sans soucis en dessous.
Niveau confort, c'est identique, insonorisation et tout...parfait.
Ca fait un mois que je roule avec et j'ai déjà fait 3000km, en trajet prinicpalement ville-départementale à part égale. La conso: avec 52 litres et à la limite de la panne sèche j'ai fait 3 pleins : 650km, 580km, 670km donc une moyenne de 630km avec un plein et 8,2 litres au 100km.

J'ai aussi pu voir la conso 100% ville (avec 20 litres = 200km pil poil soit 10litres au 100km) et en tapant dedans comme un goret: 24 litres = 210km soit 12,5 litres

Des chiffres somme toute corrects vu que la 206 1,6 16V de 110ch d'un ami consomme même un poil plus dans les mêmes conditions.

Alors si je peux te conseiller une BMW E36 c'est bien celle là, surtout que les modèles 140ch passé 95 on eu leur soucis de joint de culasse résolus, et pour le même prix qu'une coupé 318is trois ans plus vieille avec le même moteur moins fiable.

Pas très recherché ces compacts donc assez décôtées, de bonnes affaires sont possibles.

La 323ti est une petite bombe mais assez chère à l'assurance et niveau conso ça s'envole beaucoup plus facilement. De plus elle sont de loin plus chère car plus récentes, plus optionnées et 6cyl oblige, leur côte est assez élevée.
Pas moins de 6000EUr pour une en super état pas trop bornée.
La 318Ti est touchable pour 3500-4000EUR dans un excellent état.

En espérant t'avoir aidé, tiens nous au jus!

@+