Alpina B9 Numéro 348

[énix]

http://sfiedos.free.fr/alpinab9/resto/phot...uin2006-005.jpg

Elle en jete !

[touring]

Elle est sublime!!

Un grand bravo!

J'en ai vu une même l'autre jour, vert bouteille métal avec les plaques 74, dans un sale état, le verni partait
sur le capot etc....quel dommage.

Au moins la tienne est sauvée!

[Camembert]

Toutes mes félicitations !...

J'ai parcouru ton site par hazard hier et, j'ai tout de suite accroché.
Il m'a fallu 2 soirées pour lire à peu près tout...
Pourtant, je n'ai aucune connaissance en mécanique ou carrosserie mais, j'ai pourtant trouvé l'histoire de cette voiture très interessante voir, passionnante.
Cela me fait encore + regretter de ne pas m'être interessé à la mécanique car, ton exemple montre que l'on peut réaliser des choses interessantes avec ses mains sans être un professionnel, il suffit d'être animé par la volonté nécessaire.

Chapeau bas...

[r2087]

Camembert > il n'est jamais trop tard pour si'ntéresser à quoi que ce soit

Suffit d'avoir de la volonté et d'être persévérant, ensuite, un peu de place, un minimum d'outillage et le forum et les FAQ en arrière plan

[Camembert]

J'y réflechis...
Pour le moment, je n'ai pas la place suffisante pour m'y mettre mais, d'ici 1 an ou 2, la maison de campagne de mon grand-père va se liberer et, il dispose d'un vieux garage qui demande qu'à être aménagé.
En +, il est à 30 kms du Mans donc, ça pourrait être sympa pour les sorties circuit...

[énix]

J'y réflechis...
Pour le moment, je n'ai pas la place suffisante pour m'y mettre mais, d'ici 1 an ou 2, la maison de campagne de mon grand-père va se liberer et, il dispose d'un vieux garage qui demande qu'à être aménagé.
En +, il est à 30 kms du Mans donc, ça pourrait être sympa pour les sorties circuit...

J'habite aussi a cette distance du Mans.

Pour les sorties circuit sur le Bugatti, bon courage car ca ne semble pas facile de rouler dessus en dehors de sorties de grands clubs

[sergouilbm]

Bonjour
J'ai du retard dans les réponses:

Touring> oui, on peut dire qu'elle est quasiment tirée d'affaire, même si en fouillant, il reste beaucoup de choses à rénover, mécaniquement.
Par contre, si tu me parles d'une vraie B9 aperçue récement, si elle n'a que le vernis qui part, c'est pas grand chose

Camembert> comme dit R2087, t'as plus qu'à te lancer, mais pense bien que le découragement peut survenir, ou le renoncement face au temps que ça prend, et la vie qui peut changer. Une voiture en cours de restauration c'est beaucoup plus difficile à vendre qu'entière. Moi je ne suis pas seulement persévérant, mais aussi un peu fêlé. Ma copine m'a permis de le faire, et ça c'est pas rien, car à certains moment on ne pense qu'à ce qu'on fait sur la voiture, et c'est pas facile à vivre. C'est en train de me passer, pour le bien de mon ménage.

Sinon, j'ai fait une visite de routine à mon garage ce matin , et stupeur, l'odeur d'essence devenant de plus en plus forte à l'arrière, j'ai découvert qu'une des durits de la pompe fuyait !!!
Hop, aussitot la voiture fut sur chandelle, la batterie débranchée, et le fautif a été identifié: un collier qui a laché. Impossible de le serrer ou de le désserrer. Il a tenu presque 2 ans, et a laché spontanément.

Du coup je retourne là-bas avec des serre-joints et puis je vais tout examiner et resserrer, pas envie de voir mon joujou partir en flammes.
Et puis trés bientôt, le changement de garage, je vous tiens au courant.

[Mac Fly]

Ok Serge, en effet répares ça au plus vite, on veut pas la voir partir ta B9

Vivement la suite

Au fait, as-tu des nouvelles d'un éventuel moteur?

[sergouilbm]

Salut Mac Fly (et les autres)

Ca y est la fuite est réparée, on pouvait tourner la durite à la main, donc le serrage était devenu nul.
J'ai réussi à décheniller le collier cassé à la pince coupante, délicatement, mais comme c'était de la vraie cochonnerie, j'ai pu le couper sans problème. je n'avais pas le choix, étant donné qu'il était trop serré pour pouvoir sortir la durit, il fallait le détruire.
J'ai remis à la place un vrai collier de serrage acheté chez un quincailler, et pas de la bouse comme ce que j'y avais mis. J'ai examiné tous les colliers de l'ensemble pompe/filtre à essence, et tout tient ferme.
Quand on tourne la durit et que le filtre à essence tourne dans son logement malgré le fait qu'il y soit bien maintenu, c'est que c'est bien serré

Sinon, même si un moteur pointait le bout de son nez, je ne l'achèterais pas. Je vais avoir beaucoup de frais à la rentrée, je veux partir en vacances, j'ai pas des masses de boulot.
Donc je me suis imposé une discipline à ce niveau, la B9 est et restera toujours un objet de pur loisir, et en tant que tel, elle doit passer aprés d'autres priorités. Donc le moteur Alpina pur cru, ce sera quand l'argent nécessaire sera réservé , et qu'il ne fera pas défaut pour d'autres choses.

En plus, je n'ai pas les papiers français, je compte bien les obtenir le plus vite possible, et à ce moment-là, je profiterais pleinement de la mécanique qui est à l'intérieur, sans crainte de l'abimer puisqu'en l'état, le remplacement est aisé. Et puis se lancer dans une prépa maison peut se révéler sympa. J'ai le droit qui plus est, puisque la voiture est supposé l'être et sera homologuée comme véhicule préparé.

[sergouilbm]

Purée de purée de cambouis !!
Super nouvelle,
Free a apparement viré mon site sans préavis, je suis vert de rage !
Je suis sur que c'est à cause de 2 vidéos de la voiture, qui n'étaient accessibles que depuis un lien sur mon topic ici, mais non connectées à une page du site. Je suis dégouté.
L'espace de 1 Go a également occasionnellement servi de transit de données pour des clients, mais je virais tout à chaque fois aprés.

Tous les liens du topic sont morts. Plus qu'à trouver un autre hébergement, ou à attendre une réponse à ma demande de réactivation. Super, c'est beau la technologie.