Prépa Piste : 325i E30

[ben_gt]

c un diff qu'on m'a donné !
j'ai un pote tourneur fraiseur, qui va me modifier cette piece pour passer a 40% (merci Bengt)



+++

attention avant de la faire usiner, car j'ai un doute sur le fonctionnement apres, malgré que ca se vende dans le commerce des réusinées, atten que j'étudie la questions.....

PS: si tu as d'autre proposition d'offre de diff, je cherche quelques pieces interne (2 planetaire, 4 satelites, 2axe de satellites et des disques propres, bref tout ce que j'ai cassé dans le mien !=

merci

[bmw13fr]

voila ce que j'ai récupéré ces dernier jours



debimetre et papillon plus gros de M30

maintenant a voir si un jour je me decide d'essayer de le monter ou pas

par contre il y a une sonde de t°c dans les débimetre ?



+++

[ben_gt]

comme sur tous les débimetre a volet, il y a une sonde !

en provenance de quelle voiture.?

tu peux me donner l'entre axe exact des 4 trous de fixa du pap stp ?

[bmw13fr]

ces pieces proviennent d'un 528i E28

je te filerai les entraxes plus tard

[aleynos]

salut

c un autoblok de bmw tes piece la?

car ya une piece avec 8 trou( le corps du dgl je pense ) on a l impression que les 8 vis son pas reparti egalement comment va tu trouvé la couronne qui va avec?

[ben_gt]

salut

c un autoblok de bmw tes piece la?

car ya une piece avec 8 trou( le corps du dgl je pense ) on a l impression que les 8 vis son pas reparti egalement comment va tu trouvé la couronne qui va avec?

c le chapeau refermant le boitier de diff, rien a voir avec la fixa de la couronne.....

[bmw13fr]

ouaip
et puis de toute maniere j'ai le pignon/couronne qui va avec (M3E30 S3,25)

[alexgb]

As tu monté ton fam hydro ?

Si quelqu'un a des explications claires sur le montage sur une e30, le cout ...

[bmw13fr]

a la rentrée je tombe le moteur, j'en profiterai pour monter le fam

[bmw13fr]

voila 2 photos de ma derniere sortie au circuit du Luc
comme modif depuis :
- suppression du calorstat
- j'ai remis le visco en plus du SPAL electrique
- je suis repassé en boite de 325i d'origine, la sport ne m'apportait rien
- montage des gros harnais 3"
- allégement des pares chocs (-12kg)

un ptit drift :


une R5 turbo qui s'essaye au drift aussi


une 350Z qui s'essaye aussi mais qui se loupe ... lol


de gauche a droite : 325i moteur H26, moi en 325i, 325i avec S50 et train roulant GrpA, combiné fileté, gros frein, ...