Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

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yo guigs
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par yo guigs »

bravo .....elle est tres propre cette e30....surtout pour le prix ........ :)
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bumper
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par bumper »

Salut

Super achat,un modele qui merite d'etre connu ,j'ai la meme à la maison,moi j'ai rien contre le reservoir d'huile

ma 316 est gourmande en huile,et je trouve pratique de ne pas m'en inquieter entre deux vidanges,il suffit

d'entretenir et de remplacer les cosses,de la jauge electrique.

La seule ombre au tableau ,c'est l'electronique capricieux du carburateur :wacko:

douze ans que j'ai ce quatre cylindres et je ne m'en lasse pas!,boite auto bien sur :D

Regale toi bien avec cette excelente bmw B)

a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A

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Nico_le_Normand
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par Nico_le_Normand »

wiggys92 a écrit :Ca fait plaisir de te lire, enfin quelqu'un qui a essayé une 316 avant de la dénigrer betement sous pretexte que ce n'est qu'un 4 cylindres, donc forcement pas une vraie BMW
T'inquiète pas... y'a pas que chez BMW. Chez d'autres... il est de bon ton d'afficher un air un peu hautain vis à vis des 4 pattes quand on en a une cinquième !

Quant à la 316... je garde un souvenir très agréable de la E30i de mes parents... même s'ils l'ont eu après une E12 528i... boudiou le changement pendant les premiers jours. Et pis ensuite... çà n'a plus été que di bonheur... jusqu'à la casse de la courroie de distri sur le parking du Leroy Merlin de Melun Sénart ! Pas beau l'avion !
BMW 530d E39 Touring + Yamaha 900 Diversion + BMW F650 Scarver + SYM 125 Joyride + Peugeot 205 GTI 1.6 + Peugeot 206 CC 1.6 + Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI 2.2 + Škoda Fabia Combi 1.9 TDi
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Alfanatique
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par Alfanatique »

Chez d'autres... il est de bon ton d'afficher un air un peu hautain vis à vis des 4 pattes quand on en a une cinquième !
Chez Alfa, c'est l'inverse, les puristes dénigrent le V6 loupé et vénèrent leur antique Bialbero double arbre 8 soupapes hérité de la Giulietta des années 50.
La seule ombre au tableau ,c'est l'electronique capricieux du carburateur


Oui, faut d'ailleurs que je me penche dessus ( moi qui pensait être tranquille en prenant un carbu ); ralenti instable à chaud ( rien de grave ).
Dis, le champs de maïs derrière, il est à PARIS ?
Brétigny sur Orge ( 91 ) pour être précis; à l'aurée du centre d'essai en vol de l'armée.
Etat d'esprit très noble aussi : un Alfiste qui roule en BMW.
Etat d'esprit réaliste surtout, autant rouler en 75 3,0L V6 au quotidien ou en Bialbero à deux carbus est faisable; autant une 75 turbo au quotidien, c'est un vrai nid à emmerdes!!!!!! :blink: :D
Or, il me fallait une caisse sur laquelle je puisse compter le matin, la E30 m'a laissé un bon souvenir en ce sens.
et a part les retros electriques il y a autre chose?
Je cherche encore... :P
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Thomas Olivaux
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par Thomas Olivaux »

C'est vrai qu'elle est propre ! :)

Content que tu sois de nouveau en BM ;)

++
- E34 M5 3.6 '90 
- E46 328i touring '99
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HANS
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par HANS »

Salut à toi Coyotique :D .

Bonne revenue sur notre forum. Le spécialiste des boitotos ! Et des Mercos aussi.


HANS (enboitotomerco)
Nissan 370Z coupé BVM et Kia Picanto 1.0 BVM. Ex Daewoo Matiz 0.8 1999 BVM. Ex 650 I 2007 BVM 6. Ex Jaguar XJR V8 1997. Ex 325 I E 30 4 portes 1986 BVM 5 et 320/6 1980 BVM 4

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Alfanatique
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par Alfanatique »

Merci, au plaisir de discuter avec toi.
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christophe75
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par christophe75 »

Alfanatique a écrit :Maniable, enjoué, vif, sain, facile, léger, confortable, efficace; que du bonheur!
Ces mots lui vont si bien :P
J'ajouterai que cette auto est globalement tres economique.
J'ai acheté une E30 (318i) à un membre du forum, c'est mon daily driver :P
Je confirme tes impressions, et je pense en acheter une deuxieme que je vais concerver dans du formol :D (bientôt, il n'y en n'aura plus :( ), .

Pour ma part, j'ai remplacé par du neuf :
le radiateur, les 4 pneus, la pompe à eau, le calorstat, l'allumage, la distrib + galais, les ressorts, les amortisseurs, l'echappement.

Pour moins de 2000 Eu prix d'achat inclu, j'ai une auto en pleine forme, et parfaitement fiable independament du plaisir que l'on peut avoir avec ces petites bêtes :D

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(le phare abimé a bien entendu été remplacé :P )

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51boy
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par 51boy »

Salut,

Très bon choix :P !
Ex 316 carbu de 85

2002 tii

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LAYACHI
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Re: Retour Aux Sources Avec Une 316 E30.

Message par LAYACHI »

j'ai jamais conduit de 316 ça doit faire bizzare quand
moi qui suis abitué en e30 biensur ,a conduire que des 325i
faudra que j'essaie un jour mais je risque d'etre un peu deçu
par le moteur et le bruit :D
en tout cas la tienne est propre
Image Bien dire fait rire,bien faire fait taire..
.

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