Ou Acheter Sa Culasse Pour Moteur M51

[gwen]

merci a tous pour votre aide
en particulier a toi oxymeca
le demont-age et remontage sans aucun soucis
la voiture fonctionne tres bien

juste a la 6e phase de serrage
les boulons 1 et 3 pas moyen de les faire bouger
et pourtant je suis un ancien champion de judo niveau international qui pese tout de meme
114 kilos
j'ai cru que j'allais explose la clef dynamometrique

si vous avez besoin de renseignement je peux vous aider
avec un outillage mini pas de soucis c a la porte de tout le monde

au final j'ai donc acheter une culasse chez idf 1184 euros avec pochette de joints complete et jeu de soupapes
bm me demandais 2800 euros

[oximeca]

salut gwen ,
très heureux pour toi que tous ce soit super bien passé et je te rassure pour les boulons 1 et 3 moi aussi pas moyen de les faire bouger , enfin de 3 millimetre c est tous. et je confirme que c est costaux la 6em phases de serrage .
de toute façon pour qu il préconise de les remplacer c est pas pour rien , avec les kilos qui prenne dans la gueule!!!
bien c est cool tout ça ravi de t avoir aider .

a bientot

[JMP08]

Bravo c'était 1203€ en novembre 2005 chez idf.

Il ne faut surtout pas serrer les dernières phases avec une clé dynamo il y a de quoi la rendre imprécise par l'effort fourni: c'est de l'angulaire

Pour ma part, le serrage s'est bien passé, avec 80 kg (tout mouillé et fort gras), c'est vrai que c'est du sport mais je suis arrivé à les bouger jusqu'au résultat final idem à la rta.
Mais j'ai repassé les trous avec un ancien goujon et du dégripant avant de remonter...
sinon il restait la solution d'aller voir mon copain bucheron qui lui aurait finalisé...

@+
JMP

[gwen]

je precise j'ai une vielle clf dyna qui fait pres d'un metre de long
couple maxi de serrage 200 kilos
celle la elle ne craint rien

[remington]

Slt,
Pour les couples de serrage lorsque c'est accessible comme ça pas besoin d'être fort, on met un tube avec une bonne clé et c'est bon, même si on pèse 35 kilos . On multiplie la distance et on divise par autant de fois la force à appliquer pourquoi faire compliquer?
@+

[gwen]

vu la longueur de ma clef pas besoin de rallonge

pour infos je serre des helices (1.65m de diam) sur des embase arnesson (pour les connaisseurs) avec
le couple est de 150 kilos

[dan_lau]

Salut,

Dites moi, par hasard, est ce que Gwenn, ou Oximéca, ou bien encore JMP08 seraient éventuellement pres à m'aider à changer la culasse sur une 525TDS prochainement ? (sachant que je n'ai absolument jamais fait de réparation aussi lourde à 24 ans mais que je serai vraiment désireux d'apprendre à la faire......), donc si éventuellement l'un de vous pouvait me prendre sous son aile :p
dites moi toujours...
(je suis dans les yvelines!)

bye.

dan

[JMP08]

Salut,

Dites moi, par hasard, est ce que Gwenn, ou Oximéca, ou bien encore JMP08 seraient éventuellement pres à m'aider à changer la culasse sur une 525TDS prochainement ? (sachant que je n'ai absolument jamais fait de réparation aussi lourde à 24 ans mais que je serai vraiment désireux d'apprendre à la faire......), donc si éventuellement l'un de vous pouvait me prendre sous son aile :p
dites moi toujours...
(je suis dans les yvelines!)

bye.

dan

Salut,

Tu sais pas ou aller passer tes vacances et dans l'ordre tu demandes la région PACA "gwen", MIDI PYRENEES "oximeca" et CHAMPAGNE ARDENNE " jmp08"
t'as raison au niveau du soleil c'est dans l'ordre

Plus sérieusement je suis pas contre sur le principe d'apporter la maigre contribution du peu de compétences que je possèdes, gratuitement bien sûr (sauf pour la bière), la seule chose qui me gène, c'est le "prochainement" et toute sa signification ....

passes un MP si tu veux
@+
JMP

[dan_lau]

Ah ouai, vous êtes vachement loin !! je savais pas !!
encore que toi, champagne ardenne, ça va encore .
bon, ben dans un premier temps, je vais ouvrir un sujet, expliquant ce qu'il en est de cette voiture, puis je te mail aussi en privé..
en tout cas, merci pour ta réponse


dan


ps: of course pour la bière !!