Bonjour à tous!!
tout d'abord, excusez moi un fois de plus pour tout ces problemes avec ce M51...
Alors depuis hier matin... pertes de puissance...
en premiere pied au plancher ca avance comme un demarrage normal...
par contre la fumée, elle, est bien la!
en second j'ecrase la pédale... on sent que ca veut partir
mais ca se bloque et ca avance médiocrement...
Défois ca se fait ressentir comme perte de puissance...
donc des trous et défois comme un manque de puissance
vous auriez des hypothèses a verifier?
Perte Ou Absence De Puissance M51 Tds
- maxfr59
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Perte Ou Absence De Puissance M51 Tds
325td '94 Alpinweiss III 352 000 Kms
406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
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- Jisp
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Re: Perte Ou Absence De Puissance M51 Tds
Salut,
Peut être plusieurs choses:
- Le turbo.
- le calculateur qui est passé en mode degradé.
- Injecteur pilote
Peut être plusieurs choses:
- Le turbo.
- le calculateur qui est passé en mode degradé.
- Injecteur pilote
330D E91 , 118D E87 , EX: 325TDS E36, EX: 324D E30 , Ex: 318I E30
"What so ever the amps a fuse is designed to blow..."
"The Future brings changes and the Past shows successes and mistakes"
"When surrounded by alligators it is too late to dry the swamp...."
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Re: Perte Ou Absence De Puissance M51 Tds
Salut,
Hier, tu as fait un post sur ta vanne EGR et aujourd'hui tu as un soucis de puissance, il y a peut être une raison de CAUSE A EFFET entre les deux, la première vérification étant que tout doit être correctement remonté, y compris la petite durite qui se trouve juste en dessous du collecteur d'admission
@+
JMP
Hier, tu as fait un post sur ta vanne EGR et aujourd'hui tu as un soucis de puissance, il y a peut être une raison de CAUSE A EFFET entre les deux, la première vérification étant que tout doit être correctement remonté, y compris la petite durite qui se trouve juste en dessous du collecteur d'admission
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- maxfr59
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Re: Perte Ou Absence De Puissance M51 Tds
Bien vu JMP...
alors les pertes et manque de puissance sont apparues avant le demontage
et le nettoyage de l'egr n'a rien changé...
en plus elle a été shunter electriquement par le precedent proprio
c'est sur que ca aurait pu etre ca...
d'autre idées?
PS : comment verifier l'injecteur pilote? c'est lequel?
et le boitier comment le verifier?
alors les pertes et manque de puissance sont apparues avant le demontage
et le nettoyage de l'egr n'a rien changé...
en plus elle a été shunter electriquement par le precedent proprio
c'est sur que ca aurait pu etre ca...
d'autre idées?
PS : comment verifier l'injecteur pilote? c'est lequel?
et le boitier comment le verifier?
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- lude
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Re: Perte Ou Absence De Puissance M51 Tds
salut
l injecteur pilote c est le quatrieme en partant de l avant celui qui a un fil relier dessus.
l injecteur pilote c est le quatrieme en partant de l avant celui qui a un fil relier dessus.
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- JMP08
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Re: Perte Ou Absence De Puissance M51 Tds
Salut,
je t'ai passé une trentaine de pages en Email avec un tableau de diagnostic, on te donne en vérification à effectuer la sonde de température de carburant et le capteur de pression de sural.
Bon courage
@+
JMP
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