lo,carlito-shisha a écrit :Pour vérifier le visco, il faut chauffer la voiture, quand elle est montée en température, il faut s'arrêter ouvrir le capot, et vérifier que lorsqu’on accélère le ventilo tourne plus vitte. Sa vitesse de rotation est proportionnelle à l’accélération (couplage hydraulique je crois).
yes c'est ça

a+ pat