Montées En Temperature Bizaroïdes

[dom-max]

bonjour ,
depuis peu chaque fois que je fait un trajet sur autoroute essentiellement l'aiguille de la temperature d'eau
monte tout pres de la zone rouge et redescend assez rapidement
aujourd'hui j'ai fait 100 kms ca me l'a fait minimum 5 fois
j'ai remarque que c'etais souvent dans une montée ou juste apres
je precise que la clim etait en marche
es ce normal il fait tres chaud en ce moment
ou ma voiture me prepare t'elle une panne ??
525 tds de 1996 190 000 kms
merci

[JIM80]

Bonsoir Dom-max. Je pense que tu vas devoir changer ton thermostat. Pas trés grave et pas vraiment compliqué.

[Niro]

Idem pour moi, thermostat bloqué, remplacement facile et ca roule

[FANTOMAS2010]

+1 pour le thermostast arrive aussi sur la 524TD de mon ami

Idem pour moi, thermostat bloqué, remplacement facile et ca roule

[tds68]

négatif rien à voir avec le thermostat mais il faut nettoyer le devant du radiateur de refroidissement (encrassé donc pas assez de refroidissement) et ce devrait allez mieux !

[octus]

Bonjour ,

Même problème avec ma 324 td -
Ne peut pas aussi envisager un problème électrique sur l'aiguille ?
Car parfois elle se déplace comme une aiguille sur un vumètre d'ampli-
Merci

[FOXY]

Bonjour à tous.

Ai même problème. Ai changé thermostat et pompe à eau. Problème persiste. La montée en température se produit lors des gravissement côtes, puis elle redescend très vite. vais essayer voir si radiateur n'est pas encrassé, comme suggéré.
Ne pourrait il pas y avoir un problème de sonde ???

[max]

Salut
Je pense à un problème de visco ou de thermostat.
Mais il est aussi possible que le circuit soit partiellement obstrué (boues).
Démonte et nettoie ton radiateur (vidange), détrartre le circuit de chauffage (vinaigre blanc).
Si c'est pas mieux change le thermostat et en dernier recours vérifie le visco.
A+

[octus]

salut à tous ,

Connaissant le même problème sur ma 324 td de 191000 km , je pense aussi à un dysfonctionnement du thermostat -
Toutefois et pour essayer de mieux comprendre ce phénomène , j' ai remarqué que ces augmentation de T se produise lors de long trajet aprés 100 km de route .
En hiver l'aiguille se déplace entre le milieu ( 1/2) et le 3/4.
En été , elle peut aller au 3/4 voire vers le rouge en montée.( ces dernieres semaines seulement sinon je laisserai l'auto au garage)

Ce we ( canicule ) et sur autoroute mais sans foncer (110 km/h) , l'aiguille était au milieu -
Je m'arrete 30 mn sur un aire de repos - Quand je remets le contact , l'aiguille se positionne au 3/4.

A moins qu'on m'aide à mieux comprendre ce phénomène , je pensais que la température d'eau ne pouvait
que baisser pendant un arret -
A moins qu'il y ait des point chaud dans la culasse et que le thermostat se soit fermé..
Ou un pb de sonde ou de mesure..

C'est un peu basique comme explication mais sans vrai mesure de la température d'eau , c'est difficile de connaitre l'origine du pb.

Merci de mavoir lu-

[e36]

Bonsoir,

chez moi j'ai connu ce probleme sur une audi 80 Phase II (1.6td) et bien c'etait la culasse ...
fissure dans la culasse a regime normale rien de special a signaler et en forcant un peu c'est a dire en montant dans les tours ou dans les cotes tres prononcees et bien l'aiguille etait dans le rouge de chez rouge ...
peut etre une piste a explorer ?

avant tout je suggere comme les autres de nettoyer le radiateur, on en decouvre des tresors en le nettoyant !!!