M30b35 Dans 325i E30 ( Run)

[sergouilbm]

superbe reportage !
Ca me donne plein d'idées sur ce qui pourrait être fait sur ma B9 pour qu'elle soit un peu plus proche de l'origine.
C'est vrai que si tu éditais ton post avec le coût des pièces rajoutées ça serait super.

Ben-gt> par rapport à ce que tu dis, un remontage dans l'heure c'est pas toujours facile à organiser, surtout si le nettoyage ne se fait pas chez soi mais chez un professionnel. Moi quand j'ai démonté mes injecteurs, je les ai tout de suite fait tremper dans de l'essence, et c'est reparti impeccablement 2 mois aprés.

[xtremforce]

je les ai tout de suite fait tremper dans de l'essence, et c'est reparti impeccablement 2 mois aprés.

Exact, je suis ok avec toi a ce sujet Rare quand on peut les remonter de suite

Je mettrai les prix des pieces en fin de reportage

[ben_gt]

superbe reportage !
Ca me donne plein d'idées sur ce qui pourrait être fait sur ma B9 pour qu'elle soit un peu plus proche de l'origine.
C'est vrai que si tu éditais ton post avec le coût des pièces rajoutées ça serait super.

Ben-gt> par rapport à ce que tu dis, un remontage dans l'heure c'est pas toujours facile à organiser, surtout si le nettoyage ne se fait pas chez soi mais chez un professionnel. Moi quand j'ai démonté mes injecteurs, je les ai tout de suite fait tremper dans de l'essence, et c'est reparti impeccablement 2 mois aprés.

il faut qu'il soit en contact desuite casiment avec de l'essence, sinon ils s'oxydent, c'est simplement la réalité et un conseil que je donne, apres si on peut aps les remonter desuite c'est aps mon histoire.....

bonne chose de les avoir fait trempé en tout cas, ca aura préservé le nettoyage !

[jef974]

super reportage !! Boulot sérieux, bref que de bonnes choses en perspectives !!

[guillaumeh]

Salut
Du beau boulot, ça doit être impressionant à conduire.

Guillaume

[xtremforce]

Mise en place de la flasque avec son joint SPI cote embrayage.....




Pensez a bien huiler la levre du joint av de l'emboiter sur le vilo.....

On attaque le nettoyade des pistons ainsi que de la calotte...( 240 a sec et 400 a l'eau ).....




Remontage des segments sur les pistons ( bien huiller pour le montage ss oublier un bon nettoyage des gorges )


Enfin les pistons sont montés Ca avance tout doucement

[manuz1]

salut,
dit moi tes pistons ils ont pas eu un début de serrage ? ils ont l'air bien marqués
Perso je les brosse à la brosse métallique et cela donne :

avant


aprés ( décapfour+ karcher+ brosse métallique)



joli travail on attends les premiers tours de volant ( moteur )

a+

[xtremforce]

Slt Manuz, oui les pistons sont marques comme tu dis mais pas d'amorce de serrage ou autre....Cylindres nickel et pistons ss souci aussi......J'aurai du mettre une photo du nettoyage aussi( merde j'ai sauté une etape ) Moi nettoyage au 2000 a l'eau( savonneuse ) et resultat poli...........

Tes pistons sont nickels aussi.....RESPECT

[Thomas Olivaux]

Super sympa ce reportage Encore des photos si tu en as

(je sais ce que c'est, car bricoler c une chose, mais prendre des photos en route en est une autre qd les mains sont pleines de camboui !)

Merci

++

Tom

[xtremforce]

Super sympa ce reportage Encore des photos si tu en as

(je sais ce que c'est, car bricoler c une chose, mais prendre des photos en route en est une autre qd les mains sont pleines de camboui !)

Merci

++

Tom

Merci Tom et pour les photos je les ai toutes mais pas trops le temps en ce moment de les mettres voila .......Bye bye