Les Aficionados De La 318is E30

[max 318is]

re,


l'ABS est une option sur la 318is E30

[Baby Herman]

ha ok bah du coup je ne suis plus sur de moi. j'essayerai de donner un coup de patin quand je ne serais pas suivit et sur une route sure

[Baby Herman]

ça le fait suivant la vitesse de la voiture (et non avec le régime moteur) on l'entend pas quand on roule a petite vitesse genre rond point, ça commence à s'entendre des qu'on commence a prendre de la vitesse (pas fait gaffe a partir de laquel) .Bruit pas tres sourd

Sinon l'inspection 2 à été faite il y a 10 000 km seulement
sur la facture y figure notament :

motul 6100 "1LT" qt4
joint pont qt2
huile pont ² qt160
huile epl 80 1 cl qt200

etc etc. J'en déduit que la vidange a été faite (motul), vidange pont
et peut être boite ?(huile epl 80 ??)

merci

encore moi: en faite le bruit a l'arriere de la voiture dépend bien de la vitesse de la voiture et non du régime moteur. C'est un bruit qui a l'air un peux métallique (frottement peut être). Ca fait un peux comme ferais un moteur électrique tres bruyant, ce n'est pas un bruit sourd mais plutot aigüe mais pas trop. Pendant un moment j'avais pensé a peut être la pompe a essence mais c'est, je pense, trop bruyant pour etre ça. Ce bruit je commence un peux à l'entendre des 45 - 50 km/h (et avec le pot percé).

dites moi pour l'huile epl 80 1 cl de la facture, est-ce bien l'huile de boite ??

dites moi pour l'inspection 1, sachant qu'il y a 10 000 km une inspection 2 a été faite:
http://tatsusan.free.fr/auto/page4.jpg

faites vous tout les points systématiquement a toutes les inspection: par exemple, changement de bougies et filtre a air à chaque fois.
Merci de votre aide

edit: j'ai pas vu de voyant d'ABS. Pour le moment, excusez moi de n'avoir toujours pas posté de photos et plus de précisions sur ma voiture, mais tant que je n'aurrais pas découvert ce qui fait ce foutue bruit je ne dormirais pas tranquille :/

[le-grec]

j'ai lu toute les pages aujourd'hui et bien ca me pouse a me prendre un 318is en plus de mon 325e36 mais j'ai encore des petites questions que je vous poserai plus tar d en tout cas le sujet est tres interessant on apprends beaucoup de chose

[Mike]

Sympa, on dirait persque qu'il ya un peu de bleu foncé dans ce noir

J'en ai vu une sur l'A4 ce soir, vers Marne la Valée en direction de Paris.
Noire, d'origine, un jeune couple dedans. Vraiment belle, avec les 4 caches BBS, propre et tout
Je me suis mis devant et j'ai fait un petit "appel de warnings"
mais le conducteur n'a pas réagi

++

jai essayer les coups de d appel de phare au BMW mais 95% des gens s en moque

j aimerai bien qu un jour ce sois comme les motos on dirai il se connaisse tous!!

pour revenir au sujet 318is la mienne n est pas du tout bleu elle est bien diaman schwartz metal et la peinture est d origine ( ou plutot ce quil en reste)

difference de qualité d appareil photo regardez ma signature la 318is est "bleu " et la ix est noir alors quel on exactement la meme couleur en vrai mais tirer avec 2 apn different

Vous cherchez des amis
et un salut particulier à KOLOS

[Baby Herman]

pour les appels de phare, je pense plus à un radar qu'en j'en voit

[_Tom_]

coucou!!

pour relancer un peu le sujet, ma titine a eu droit a un changement suite a un souci (carter d'huule detruit)

donc j'ai recupere par l'intermediaire du forum un M42 de 135000km!!
Déja presque 5000km parcourus avec, j'ai simplement vidangé avec de la castrol gtx5 et c'est reparti!!

voila, prochains frais:amortisseurs/ressorts, et pourquoi pas de belles jantes....

bonne route a tous!!

Thomas

[max 318is]

allé hop je déterre un peu ce post pour que si de nouveau proprio de 318is nous ai rejoins sur le forum ils puissent se faire connaître...

En tout cas même si nos bien aimé manque cruellement de ocuple a bas régime, après être passé par la case issoire je suis fier de dire qu'une 318is est loin d'être ridicule sur une piste face a certaines 325


alors des nouveaux?

[Paulo_les_Gazs]

Salut à tous,

Je viens me présenter sur ce forum et ainsi poser un petit peu ma pierre à l'édifice.

Je possède une 318 is E30 du 12/89.
Numéro AD04981 (pour les stats )

La voiture est en ma possession depuis maintenant 6 ans, et aucune grosse panne à déplorer (une pompe à eau, une traverse moteur avec support brisé(choc de l'ancien proprio?) et puis c'est à peu pres tout, et ce malgré les 321 000 km de la petite. Dernière en date, une rencontre imprévue avec une pierre à féllé ma crémaillère de DA et donc, réparation à prévoir.

C'est un modèle AlpinWeiss II, avec DA, VE, Antibrouillard, JA BBS 14" (avec les caches centraux ), interieur non sport, pas de toit ouvrant., pas d'ABS.
Sans option en clair.

C'est une voiture super chouette à conduire, surtout sur les petites routes de montagne, pour une consommation plus que raisonable (environ 7 à 7,5l / 100).

Je posterai des photos si j'en retrouve où dès que la voiture sera propre

Bravo à tous pour ce post, et longue vie au M42 !!!

[PY06]

Salut à tous, à mon tour de me présenter, j'habite dans un petit bled à côté de Cannes, j'ai acheté il y a quelques semaines une 318is diamantschwarz, elle est de janvier 1990, (AD07392), elle a 153000km, comme options : VE, DA, RE, toit ouvrant, intérieur sport et malheureusement pas d'autobloquant
mis j'espère y remedier un jour. Il y a des bas de caisse zender et un pc de 320is, un peu tuning tout ça, le jour où je retrouverai des pièces d'origines tout sera dégagera vite fait, je voudrais garder l'esprit full stock.