en effet j'en ai eu une et revendue à 295000km, elle ne consommait ni huile, ni eau.
Frais effectués : rien à part pièces usure normale et entretion normal sinon en effet vers 200000km nouvelle pompe à eau, visco et thermostat et un catalyseur à 230000km et rien d'autre !!!
Vieillissement De La Mécanique E36 323i
- Ulr
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i

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Seb_35_
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
Peux tu me détailler les prix avec la main, d'oeuvre de ses chaque interventions car j'imagiçne que le visco et catalyseur, ça doit pas être donné!!Ulr a écrit :en effet j'en ai eu une et revendue à 295000km, elle ne consommait ni huile, ni eau.
Frais effectués : rien à part pièces usure normale et entretion normal sinon en effet vers 200000km nouvelle pompe à eau, visco et thermostat et un catalyseur à 230000km et rien d'autre !!!
Merci bcp.
- Camembert
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
Salut,
Sinon, à 120000 kms, il y a la pompe à eau mais, le thermostat et le viscocoupleur sont ils également à changer ?
Je suis arrivé à 112000 kms et, j'aimerais savoir quel budget est à mettre de coté.
Merci
Sinon, à 120000 kms, il y a la pompe à eau mais, le thermostat et le viscocoupleur sont ils également à changer ?
Je suis arrivé à 112000 kms et, j'aimerais savoir quel budget est à mettre de coté.
Merci
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
salut, pour ce qui est des entretiens style vidange et bougies, je faisais çà moi-même sinon pour la pompe à eau et le visco j'ai pas la facture bmw sous les yeux, je te répondrai la-dessus ce soir.
le catalyseur en pièce pirate était à 400€ donc 3 fois moins que le BMW d'origine
le catalyseur en pièce pirate était à 400€ donc 3 fois moins que le BMW d'origine

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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
Je ne sais pas quelle est ta région mais, j'ai la plaquette BMW sous les yeux et, le forfait échappement pour le silencieux d'une 323i est de 452 € MO comprise...
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
Camembert a écrit :Je ne sais pas quelle est ta région mais, j'ai la plaquette BMW sous les yeux et, le forfait échappement pour le silencieux d'une 323i est de 452 € MO comprise...
je parle du catalyseur, pas du silencieux....

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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
Ok, je pensais que la catalyseur faisait partie du silencieux. Ca me paraissait pas cher aussi... 
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Seb_35_
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
Ulr a écrit :salut, pour ce qui est des entretiens style vidange et bougies, je faisais çà moi-même sinon pour la pompe à eau et le visco j'ai pas la facture bmw sous les yeux, je te répondrai la-dessus ce soir.
le catalyseur en pièce pirate était à 400€ donc 3 fois moins que le BMW d'origine
Quels sont les prix alors Url?
Sébastien
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
heps,
désolé mais je me suis pas connecté hier soir, suis rentré tard après le boulot....
mais je me souviens avoir payer environ 1000€ mais il y avait pas mal de truc, pompe à eau, visco,thermostat, ldr et le radiateur qui était percé donc remplacé... + MO
La grosse panne venait du radiateur mais après remplacement,il y avait encore des problèmes desurchauffe et de surpression dans le circuit de refroidissement donc ils m'ont conseillés de faire la totale (c'était vers 230000km) et après ce fut parfait !!!!
J'essaye de te donner le détail ce we
désolé mais je me suis pas connecté hier soir, suis rentré tard après le boulot....
mais je me souviens avoir payer environ 1000€ mais il y avait pas mal de truc, pompe à eau, visco,thermostat, ldr et le radiateur qui était percé donc remplacé... + MO
La grosse panne venait du radiateur mais après remplacement,il y avait encore des problèmes desurchauffe et de surpression dans le circuit de refroidissement donc ils m'ont conseillés de faire la totale (c'était vers 230000km) et après ce fut parfait !!!!
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Seb_35_
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Re: Vieillissement De La Mécanique E36 323i
C'est tres sympa de ta part mais il ya surtout le prix catalyseur ainsi que la main d'oeuvre qui m'intéresse!!Ulr a écrit :heps,
désolé mais je me suis pas connecté hier soir, suis rentré tard après le boulot....![]()
mais je me souviens avoir payer environ 1000€ mais il y avait pas mal de truc, pompe à eau, visco,thermostat, ldr et le radiateur qui était percé donc remplacé... + MO
La grosse panne venait du radiateur mais après remplacement,il y avait encore des problèmes desurchauffe et de surpression dans le circuit de refroidissement donc ils m'ont conseillés de faire la totale (c'était vers 230000km) et après ce fut parfait !!!!
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merci.
Sébastien
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