Fuite D'huile Moteur Importante Sur 318tds 160000km

[Invité]

BJR
J'ai un souci, depuis 4jrs j'arrête pas les A/R chez bmw pr les joints de filtre à huile et de son carter, remplcement de la sonde, démontage/remontage et ça n'arrête pas de fuire...!
J'ai nettoyé le moteur plusieurs fois, mais la fuite est sous pression, j'ai bien l'impression que c la boite noire en pvc noir certie d'une base en alu fixé sur le carter du filtre huile...???je sais pas koi faire, pour contrôler, cette boite à 2 durite d'eau + 2 1entrée/1sortie d'huile branché sur le bloc filtre à huile...
Mon véhicule à 160000km, le prix de ce boitier est assez conséquent, j'aimerai avoir un conseil, car le budget voiture m'a ruiné ces derniers temps,
JE FAIS DONC APPEL AUX CONSEILS!!!
VOUS REMERCIANT A L'avance!!
Nico

[tds68]

tu veux savoir quoi au juste ?

[Invité]

tu veux savoir quoi au juste ?

Bjr,
J'aimerai savoir si l'échangeur connecté à mon bloc filtre à huile (boite noire plastique) peut être mis encause....
Je suis allé chez bm hier, ils ont jeté un coup d'oeil mais je dois la laisser...après pas mal d'entretien ces 2derniers moi, j'ai plus les moyens de l'emmené chez bm..
J'aimerai un peu d'aide pour réussir à diagnostiquer ma fuite, mais c pas évident...l'échangeur connait il une défaillance connue?
La culasse peut elle être mise en cause?
Si vous avez une idée ou un conseil..!
Merci
Viv

[remington]

Salut,
Oui il arrive que les échangeurs fuient, mais ce n'est pas une "grande" maladie bmw.
Ta fuite se voit de l'extérieur c'est bien ça? Nettoie ton moteur fait le tourner et essaie d'analyser de quelle endroit ça vient, surtout si la fuite est si importante, plus ça fuit, plus c'est facile à localiser.
@+