Carsoft Vs Bmwscanner

[mario64]

Moi sur ma carsoft qui provient egalement d'ebay de chine les composant sont limés pour pas les identifiés..

[radioamat]

Salut

pour ta carsoft achetee sur ebay tu as eu le soft avec ou pas?

[mario64]

A non y'a pas de soft....
Et ca coute tres chére plusieur centaine euros

[juju94]

salut j ai essaye carsoft 6.5 cher un amis qui la achete sur ebay a environ 140euros le logiciel etait fournis avec il a un gros avantage c est qu il fait tous les boitier de l auto par contre l interface est specifique a carsoft 6.5 et pour cause elle possede une seul prise rs232 alors que pour les version anterrieur de carsoft il y avait 2 prises rs232 et biensur non compatible (rs232=port serie) autre probleme avec carsoft c est le listing des codes defaut pour le moteur y a pas de probleme car les codes sont standard mais pour les autres boitiers c est le flou total sa donne des codes mais on ne sais pas du tout a quoi sa correspond on sait quel boitier deconne et c est tout d ailleur si quelqu un a des info la dessus sa serait cool a et aussi l interface et le logiciel ne sont pas compatible avec les e39 phase 1 (96 a 99)aller savoir a et aussi la traduction du logiciel est pas top sa parle souvent en teuton. bref on peut faire plein de truc avec mais faut se creuser la cafetiere aa++ a j oubliais pour les composant ont trouve des listes avec le schemas sur la mumule

[radioamat]

Salut

pour la carsoft j ai realisé la mienne, le probleme est bien la il donne des codes erreurs alors qu au passage au diag chez BMW RAS.

impossible avec de programmer la fermeture automatique des portes a partir de20 km! il plante

[gt44]

Salut à tous
Donc pour moi pas de soucis avec carsoft pour DME, airbag, abs, zke, ews et ike testé sur plusieurs véhicules.
pour bmwscaner , je viens juste de réussir a faire tourner la v125 mais je ne me conecte que sur DME, ews et abs ...sur ma 323i de 1996 je dois essayer sur un véhicule plus récent , mais pas trop de temps encore..je pense que sur les modèles ou il y a K et L, l'interface ne répond que sur la ligne K ..c'est surement pour ca que ca ne marche pas sur les autres unités...
je vous tiendrais au courant quand j'aurais fais un essai en prise OBD2 16 broches

A+

[Mets]

salut,

je suis tombé sur ce sujet par hasard et je me demandais si carsoft gérait les prise odb2 en usb?

car quelqu'un m'a parler du nouveau cable odb2 en usb + l'adaptateur 20 broches pour bmw.

J'ai un adaptateur rs232/usb et quand je le branche, celui-ci apparait en COM2, est-ce que c'est pareil avec l'odb2 en usb?

Merci

[Mets]

petit up et j'en profite pour relancer le sujet.

J'ai touver une interface OBD sur ebay qui, d'apres les spécifications, devrait supporter tout les protocoles obd.

Voici la liste des protocoles supportés

Modis / Protokolle
1. ISO9141-2
2. KWP2000 slow init
3. KWP2000 fast init
4. PWM
5. VPWM
6. CAN 11bit/250kB
7. CAN 11bit/500kB
8. CAN 29bit/250kB
9. CAN 29bit/500kB
10. K/L Transitmodus
11. KK/L Transitmodus
12. CAN low-level

Sur nos BMW c'est les lignes K et L qui sont utilisées non?? obd1 sur e36 mais obd2 sur les plus récentes?

Le protocol CAN c'est sur les VAG depuis 2002 ou 2004 je pense. Mais est-ce que ce systeme n'est pas ou ne sera pas utilisé sur les bmw à venir?

D'apres les specifications, il est compatible VAG-COM, donc, il devrait l'etre avec CARSOFT

Je me tate vraimant à l'acheter là... vos avis seront les bienvenus...

Merci

voici une photo de l'engin


AGV-4000


en fait, il possede un emulateur port com via usb.

[gt44]

aucune chance que cette interface fonctionne avec carsoft65 ni avec Bmw Scanner d'ailleur...

[Mets]

aucune chance que cette interface fonctionne avec carsoft65 ni avec Bmw Scanner d'ailleur...

tu peux developper un peu?