Fonctionnement économetre

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DOM325IX
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Fonctionnement économetre

Message par DOM325IX »

bonjour à tous

Je crois que mon èconomtre a un fonctionement bizare depuis quelque jour :huh:

Au ralenti,normalement il est à zéro?quand je démarre,il reste à fond.quand je donne un coup d'accélérateur il ne bouge pas,à la décélération il redescend et remonte aussitot.
Et quand je roule il a tendance à monter aussi à fond.
Quelqu'un peut-il me dire si cela est normal?

Merci d'avance


@++++++++
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Thomas Olivaux
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Re: Fonctionnement économetre

Message par Thomas Olivaux »

Qu'il se range à droite à l'arrête et ne sorte pas malgré coups de gaz est parfaitement normal. En revanche, en roulant (à partir de qq dizaines de kmh), il doit indiquer la conso et retomber pile à 0 lorsque tu lève la pédale.

++
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DOM325IX
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Re: Fonctionnement économetre

Message par DOM325IX »

Thomas Olivaux a écrit :Qu'il se range à droite à l'arrête et ne sorte pas malgré coups de gaz est parfaitement normal. En revanche, en roulant (à partir de qq dizaines de kmh), il doit indiquer la conso et retomber pile à 0 lorsque tu lève la pédale.

++
bonjour thomas,

Il fonctionne bien comme cela,mais il me semble qu'il ne montais pas instantanement en haut quand je débrayais en roulant,quand je passe les vitesse si je ne le fait pas assez vite. :huh:

merci@+++++++++
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Kristov
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Re: Fonctionnement économetre

Message par Kristov »

Bonjour,

Sur une E34 525i il fonctionne comme suit:

Ton économètre ne fonctionne pas en dessous de 20km/h. Il va donc se coller au fond à 30 litres!!

Au dessus il prend la consommation de zéro à 30litres.

Sinon lorsque tu roules à plus de 20 kmh et que tu es au dessus de 1300trm ( vitesse enclenchée ),
si tu lâches l'accélérateur ( position pied levé ) ton économètre tombe à zéro.

Si tu roules à plus de 20 kmh et que tu es à moin de 1300trm ( vitesse enclenchée ),
si tu lâches l'accélérateur ( position pied levé ) ton économètre va aller à environ 4 litres.
Conso mini pour pas faire caler ton moteur.

En gros koa :D

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Fragger008
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Re: Fonctionnement économetre

Message par Fragger008 »

Ceci dit, c'est logique que l'aiguille aille à fond lorsque tu es arrêté, puisqu'en fait, c'est comme si tu avais une consommation "infinie" puisque tu ne roules pas. Tu consommes du carburant, et tu fais 0 km/h... :D
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jcd63
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Re: Fonctionnement économetre

Message par jcd63 »

A ce sujet, qq'un sait comment il fonctionne cet econometre ??

Comment est mesuré la quantité d'essence consommée par le moteur ?

merci ;)
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jeremie3819
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Re: Fonctionnement économetre

Message par jeremie3819 »

Il doit y avoir un capteur qui calcule le débit d'essence , après on prend les km/h, et une petite puce calcule la conso et fait varier ton aiguille :D
Je vois pas autre chose :P

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jcd63
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Re: Fonctionnement économetre

Message par jcd63 »

Oui oui, je voyais bien un truc dans ce genre mais je ne voit pas ou pourrai se trouver le debimetre qui mesure la quantité d'essence injectée.
Il n'y a rien dans le compartiment moteur qui ressemble a ca sur le circuit d'essence.

C'est integré dans la pompe a carburant ?
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Gui
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Re: Fonctionnement économetre

Message par Gui »

salut,

c'est le calculateur d'injection (ou DME, ou ECU, ou...) qui décide combien d'essence injecter en fonction de la quantité d'air admis (débitmètre), de la position du papillon, d'autres capteurs divers et variés... Connaissant donc la quantité (ou débit) d'essence et la vitesse, il connaît la conso ;)

à+
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jcd63
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Re: Fonctionnement économetre

Message par jcd63 »

Donc la conso d'essence est calculée, et non mesurée ?
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