Achat 330i De 2001

[6cyl24]

Bonjour à tous,

Je serais tenté par l'achat d'une BMW 330i pack sport de 06/2001. C'est une première main et elle totalise 90.000km. Elle est de couleur titansilber avec l'intérieur tissus sport noir. Elle est dans un état proche du neuf. Le proprio en veut dans les 15.000 €
Que feriez-vous à ma place, sachant que je suis 100% BMW essence et sachant que je fais environ 20.000km/an?
Je pensais faire comme tout le monde en achetant un 330d, mais mon coeur est lié au bons gros 6 en ligne.

Alors svp, ne me parlez pas de raison, mais dites moi simplement ce que votre coeur dirait si vous deviez choisir entre un 330d et un 330i. Et dites le très honnêtement, je n'ai absolument rien contre les dieselistes, je trouve même qu'un 3l diesel se rapproche fortement d'un 3l essence au niveau du bruit dans l'habitacle. C'est juste que je trouve que le 3.0l essence dépasse largement le 3.0l diesel dans tous les cas excepté en consommation de carburant.

Sinon, je voudrais aussi savoir si c'est un véhicule que certains auraient envie d'acquérir d'ici peu.
Si c'était le cas, quel budget y consacreriez-vous.

Merci pour vos avis éclairés... je netiens plus en place...

Amicalement
6cyl24

[325 CI 64]

Salut 6cyl24


Franchement , laisse parler ton coeur pour notre chere 6 enligne essence .

Ok , tu fais 20000 kms et c est vrai que c est limite pour l essence par rapport au diesel mais bon tu ne

succombes pas à la tentation de nos mazout comme le "pécoi" de base .

LE DIESEL ? Cest bien gentil mais ça coute plus chère a l achat , à l entretien et ça tombe plus souvent en

panne que nos essences ( toutes marques confondues ) .

Bref , ton 330 i a lair intéressant mais je pense que le prix doit etre négociable car les berlines essence BM

ne sont pas trop sollicitées sur le marché .

Sinon, je connais un très beau coupé 325 ci de 08/01 et 102000 kms en superbe état

Si ça t interresse contacte moi .

a plus

[Stephane39]

Sans hésiter, l'essence !

Va relire les posts de Christophe75 et sa 530D .

@+

[Nick]

Quite à prendre une BMW, je prendrais toujours une essence. S'il faut, je prendrais un modèle d'un an ou deux de moins et j'y colle le GPL. Mais ouais, pour moi, c'est dommage, je resterai sur une essence, ou bien, au pire, une méthanol. Si je devais prendre un mazout, ça serait une petite voiture pour la ville ou le boulot: pas de risque de rayure, moins de problèmes pour se garer, frais moindre... et un gros 6 ou 8 cylindres essence pour... quand j'ai envie.

Une 330i identique, légèrement plus kilométrée et agée te paie l'installation du gaz, et tu auras les aventages de l'essence pour une conso logiquement moindre que la 330d. Aprés, il faut avoir confiance au GPL... (et non, ce n'est pas de l'auto-promo pour me rassurer ).

[tomR95]

salut.
tu gratte 1000 a 1500 euros dans la negociations, ce qui te remboursera largement ta surconsomation par rapport au diesel et tu n'auras plus de regret.
donc vas y fonce

[juju 33]

salut ....moi je crois que tu devais foncer.... j ai testé un 328 i berline et quelle poussé ....et quelle sond bref moi je suis essence et puis tu sais les gars qui roulent en 330d et qui quand il me voit me pointer appuis comme des ..... pour faire la gratte ....le diesel oui mais si c est pour ecraser tt le temps et faire 700 km avec un plein comme un ami a moi et ben vaut 1000 fois mieu un superbe 6 en ligne ...et puis la grosse fumée noire en moin quand tu accélère ! tu peut mettre des photos de la bete ? juju 33

[ludo_b]

Prends l'essence

bon, je connais pas le 3L D BMW (j'en entends que du bien) mais franchement pour 20mkms l'écart ne sera pas si énorme comparé à la différence de prix à l'achat!
Et avec l'essence tu pourras te faire vraiment plaisir en montant dans les tours, ou en conduisant cool suivant tes envies...

et comme dit plus haut : c'est bien plus fiable! Qui a déjà cassé son turbo sur un 6 cyl

[stef29]

Bonjour à tous,

Je serais tenté par l'achat d'une BMW 330i pack sport de 06/2001. C'est une première main et elle totalise 90.000km. Elle est de couleur titansilber avec l'intérieur tissus sport noir. Elle est dans un état proche du neuf. Le proprio en veut dans les 15.000 €
Que feriez-vous à ma place, sachant que je suis 100% BMW essence et sachant que je fais environ 20.000km/an?
Je pensais faire comme tout le monde en achetant un 330d, mais mon coeur est lié au bons gros 6 en ligne.

Alors svp, ne me parlez pas de raison, mais dites moi simplement ce que votre coeur dirait si vous deviez choisir entre un 330d et un 330i. Et dites le très honnêtement, je n'ai absolument rien contre les dieselistes, je trouve même qu'un 3l diesel se rapproche fortement d'un 3l essence au niveau du bruit dans l'habitacle. C'est juste que je trouve que le 3.0l essence dépasse largement le 3.0l diesel dans tous les cas excepté en consommation de carburant.

Sinon, je voudrais aussi savoir si c'est un véhicule que certains auraient envie d'acquérir d'ici peu.
Si c'était le cas, quel budget y consacreriez-vous.

Merci pour vos avis éclairés... je netiens plus en place...

Amicalement
6cyl24

Je vois que tu penses a la revente donc dans deux ans elle aura 130000km, la décote va être importante, a ta place je prends une M3 e36 en 3.2l dans le même budget qui décotera moins qu'une 330i

[sebalex]

Sans vouloir lancer de débat diesel/essence, aujourd'hui quand on voit le prix au litre de l'un et de l'autre, on devrait peut-être revoir les kilométrages annuels théoriques pour justifier le type de motorisation à acheter, et à mon avis à 20 000 par an, ce que je ne trouve pas énorme, l'essence est intéressant, surtout quand on voit les prix auxquels partent les mazout...

Bon, si c'est pour faire que du bouchon, ça va peut-être un peut douiller, c'est ce que je fais en ce moment car ma 405 est en panne et c'est vrai que cette semaine je brule mon plein exclusivement dans les embouteillages et je dois tourner à 13/14L au cent

Mais, enfin, c'est tellement bon cette bagnole, ça me facilite un peu la rentrée

Côté tarif, pour info j'ai payé 15 000€ ma 525iA à 82 000km de 06/2001 aussi, dans une concession BM avec la garantie BM un an. Comme tomR95, je pense que tu peux gratter mini 1500 euros, surtout si tu n'as pas de garantie !

seb

[woune]

si j'étais à ta place, et vu que la 330i est un modèle que j'apprécie aussi fortement, je verrais pour baisser le prix. ou pour continuer à prospecter.
ces modèles là sont assez difficiles à revendre je pense et donc si tu pouvais baisse de 1000, 1500€ ça serait vraiment pas mal!
tiens nous au jus