325td: Lien Pompe-actuateur-faisceau-calculateur?

[lucifhm]

Bonjour à tous,

Je fais suite à mon post concernant le démarrage de mon 325TD datant de 1993.

Je rappelle le problème:

J'ai remplacé son moteur par celui d'une voiture accidentée de 1995 (moteur complet avec pompe, actuateur.... ycompris le faisceau et le calculateur).
Résultat: impossible de démarrer.

Dans un deuxième temps, j'ai remis mon ancien calculateur, avec son propre faisceau (car impossible d'interchanger calculateurs et faisceaux: branchements différents).
Résultat: impossible de démarrer, le gazoil arrive jusque la pompe mais semble ne pas passer (électro vanne qui serait désactivée par l'actuateur ou par le calculateur ???)

BMW me dit que le calculateur, le faisceau, l'actuateur et la pompe sont liés et que l'on ne peut pas faire fonctionner des modèles "interchangés"
Il parait même que je ne peux interchanger les deux pompes car la configuration de l'emplacement sur le moteur est différente....

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de problème ???

Pensez-vous qu'il suffit de changer l'actuateur, c'est à dire de mettre celui de mon ancienne pompe sur la "nouvelle" ???

Merci de vos réponses.