Bonjour a tous.....
Je possede une 525 tds an96...mais je trouve que le moteur ne donne pas en dessous de 2500 tours/mn...
je pensais rajouter une puce pour pouvoir avoir plus de couple/moteur...
est ce raisonnable ou pas ??? quels sont les inconvenients et les avantages ???
et ou trouver les preparateurs serieux ????
merci pour les reponses que vous pourrez m'apporter....
Pucer Un Moteur !
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TheBoss
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- Localisation : Morlaix/Finistère
Re: Pucer Un Moteur !
hummm ton post ne vas pas faire long feu ...markoh1 a écrit :Bonjour a tous.....
Je possede une 525 tds an96...mais je trouve que le moteur ne donne pas en dessous de 2500 tours/mn...
je pensais rajouter une puce pour pouvoir avoir plus de couple/moteur...
est ce raisonnable ou pas ??? quels sont les inconvenients et les avantages ???
et ou trouver les preparateurs serieux ????
merci pour les reponses que vous pourrez m'apporter....
TheBoss
Golf VI & KTM 950SM
Ex : 320Da e91 trafiquée ... grrr / 118d / 330cd / 320d / 330ci / 323i E46 / M3 E36 4p / 328ic E36
Golf VI & KTM 950SM
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jany540
- Messages : 187
- Inscription : dim. août 20, 2006 9:29 pm
Re: Pucer Un Moteur !
salut
Je te conseille pas!!!
j'avais fait la manip sur 525 tds de 95 , bien sur il ya un gains de puissance mais par rapport aux problème que j'ai eut...
surtout ne pas pousser a fond trop longtemps enorme chauffe moteur
attention au compte tours il passe dans le rouge.
Changement pompe a eau, diverse pieces circuit de refroidissement, durite, changement durite de pression entrée et sortie de turbo , moteur qui fume .
a tes risques et périls.
a+++
Je te conseille pas!!!
j'avais fait la manip sur 525 tds de 95 , bien sur il ya un gains de puissance mais par rapport aux problème que j'ai eut...
surtout ne pas pousser a fond trop longtemps enorme chauffe moteur
attention au compte tours il passe dans le rouge.
Changement pompe a eau, diverse pieces circuit de refroidissement, durite, changement durite de pression entrée et sortie de turbo , moteur qui fume .
a tes risques et périls.
a+++
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E39 540IA
Moselle/S-Wendel
On ne devrait pas rouler plus vite que son ange gardien peut voler
c'est pourquoi je vais équiper le miens avec un B12
Qui freine tard roule vite plus longtemps
E39 540IA
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On ne devrait pas rouler plus vite que son ange gardien peut voler
c'est pourquoi je vais équiper le miens avec un B12
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farjone
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- Inscription : sam. juin 26, 2004 4:30 pm
- Localisation : paris
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Re: Pucer Un Moteur !
moi j'ai essayé, et c'était super, sauf que j'ai eu des gros soucis de santé,
avec une allergie aux piqûres de puces...et j'ai cassé le moteur....
mais je grattais tout le monde (c'est le cas d'le dire !)
avec une allergie aux piqûres de puces...et j'ai cassé le moteur....
mais je grattais tout le monde (c'est le cas d'le dire !)
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markoh1
- Messages : 11
- Inscription : mer. sept. 06, 2006 10:24 am
Re: Pucer Un Moteur !
HOULALA....jany540 a écrit :salut
Je te conseille pas!!!
j'avais fait la manip sur 525 tds de 95 , bien sur il ya un gains de puissance mais par rapport aux problème que j'ai eut...
surtout ne pas pousser a fond trop longtemps enorme chauffe moteur
attention au compte tours il passe dans le rouge.
Changement pompe a eau, diverse pieces circuit de refroidissement, durite, changement durite de pression entrée et sortie de turbo , moteur qui fume .
a tes risques et périls.
a+++
MERCI MAIS JE PENSE QUE JE VAIS RESTER AVEC L'ORIGINE ....bon comme dise beaucoup sur ce site ...y'en ai assez dans le moteur pour m'emmener a me faire sauter les points du permis
merci pour les renseignements
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Stephane39
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