Pompe A Essence Qui Couilles?

[BLAZE]

je serai toi commence a en chercher une car elle a du faire 300 bornes a tout casser!!!!

ok merci!!mais quand tu as tapé dessus elle a jamais redéconner jusqu a ce qu elle claque???

[jobill55]

Hello,
Le problème avec les pompes à essence électriques c'est que l'axe usine le corps de pompe avec le temps.
Pour voir si c'est vraiment la pompe (on dirait bien d'ailleurs), tu attends que ça déconne et tu essaies au point mort de monter tout doucement les tours. Si ça marche c'est que ta pompe commence à battre de l'aile (ou de couille, c'est selon ). Ensuite si tu mets un coup de gaz sec, ça doit brouter. Tu peux aussi démonter l'arrivée d'essence avant le filtre et essayer de vider le filtre pour voir s'il n'y a pas de la limaille.
Bon courage.
Jobill.

Hello,
Le problème avec les pompes à essence électriques c'est que l'axe usine le corps de pompe avec le temps.
Pour voir si c'est vraiment la pompe (on dirait bien d'ailleurs), tu attends que ça déconne et tu essaies au point mort de monter tout doucement les tours. Si ça marche c'est que ta pompe commence à battre de l'aile (ou de couille, c'est selon ). Ensuite si tu mets un coup de gaz sec, ça doit brouter. Tu peux aussi démonter l'arrivée d'essence avant le filtre et essayer de vider le filtre pour voir s'il n'y a pas de la limaille.
Bon courage.
Jobill.

Ah oui, écoute aussi le bruit qu'elle fait.
Jobill.

[BLAZE]

Hello,
Le problème avec les pompes à essence électriques c'est que l'axe usine le corps de pompe avec le temps.
Pour voir si c'est vraiment la pompe (on dirait bien d'ailleurs), tu attends que ça déconne et tu essaies au point mort de monter tout doucement les tours. Si ça marche c'est que ta pompe commence à battre de l'aile (ou de couille, c'est selon ). Ensuite si tu mets un coup de gaz sec, ça doit brouter. Tu peux aussi démonter l'arrivée d'essence avant le filtre et essayer de vider le filtre pour voir s'il n'y a pas de la limaille.
Bon courage.
Jobill.
Ah oui, écoute aussi le bruit qu'elle fait.
Jobill.

Salut et merci de ta reponse,
je comprend pas bien ce que tu veux dire?ça veut dire que si je mets un coup sec et que ça tousse c est mort?
merci d avance

[BLAZE]

petit up en esperant que jobill le capte pour plus d info!!!

[jobill55]

petit up en esperant que jobill le capte pour plus d info!!!

Quand tu démarres ta voiture, tu restes au point mort, et tu montes le régime tout doucement jusqu'à 4000 par exemple. Ensuite tu fais la même chose d'un coup sec. S'il y a une différence, c'est que le débit de ta pompe est bridée et donc pas loin d'être HS.
Après si la voiture ratatouille au ralenti, c'est peut-être autre chose...
Jobill.

[BLAZE]

Quand tu démarres ta voiture, tu restes au point mort, et tu montes le régime tout doucement jusqu'à 4000 par exemple. Ensuite tu fais la même chose d'un coup sec. S'il y a une différence, c'est que le débit de ta pompe est bridée et donc pas loin d'être HS.
Après si la voiture ratatouille au ralenti, c'est peut-être autre chose...
Jobill.

merci c est que je voulais savoir!!demain achat pompe a essence et montage dans la foulée