J'ai une petite question sur ma 320i E36 AM 94 montée au GPL.
Je la possede depuis ses 159 000kms (c'est précis hein
).Elle a désormais environ 237 000kms.
J'ai toujours remarqué qu'elle consommait un petit peu de LDR, et que les durits de flotte sont souvent trés fermes (légerement flexible avec la main) quand le véhicule est chaud.
Sur d'autres véhicules, de marques différentes, j'avais jamais observé ce phénomène.
J'ai changé le bouchon de radiateur à 2 reprises, sans réelle évolution.
Je sais aussi que c'est un problème un peu récurrent des moteur M50 de ses années (vu sur 321 auto rubrique fiabilité, et dans un ou deux magazines).
Qu'en pensez-vous ? Est-ce normal ?
Commencer à changer le calorstat pour être bien ? (j'ai changé la pompe à eau vers 190 000, mais rien d'autre)
J'imagine que la fuite devrait être arrêté si la pression disparait.
