325 Tds Wordline Pack De 1998

[tds68]

alors qu'est que je dis

[dartsone]

salut,
perso 3800euros c'est ce que je metterais pour ta bm,aprés si j'étais tois je la garderais jusqu'au bout car vu le nombre de km il y aura pas foule pour te l'acheter.En plus tu connais l'entretien de ton véhicule puisque tu dit qu'elle est en bonne santé, alors qu'un potentiel acheteur métra tjrs ta parole en doute.
A+

[webspirit]

Bonsoir,

personnellement j'avais eu le même souci que toi il y a quelques temps et j'avais aussi posé la question sur le forum...

Pour une 325TDS cuir 1996 avec 110000 kms, 1ère main, entretien BM ininterrompu, le consensus des membres était à peu près à 6500 €, ce qui me semblait très raisonnable.

En effet, cela a beau être un 6 cylindres, je n'oublie pas qu'il s'agit d'une caisse datant de +15 ans pour sa conception et que le marché est quand même "étroit" (à ce prix là, je suppose qu'il faut en avoir envie par rapport à des véhicules de 5/6 ans qui côtent autant...). Pour les acheteurs, une voiture est quand même souvent un "outil" pour se déplacer...

Mais, bon, je comprends qu'on puisse avoir un autre point de vue en raisonnant comme passionné de ce modèle !

[Sixel]

Salut

Un éxemple,celle la est de 94 avec 315000km et elle est déja au dessus de 4000€
donc la tienne vu l'année tu peux la vendre au dessus de 4000€.
http://cgi.ebay.fr/BMW-325-TDS_W0QQitemZ13...1QQcmdZViewItem

Ca laisse rêveur. Ebay c'est bien du cinoche.
4000 euros pour CA, prix de reserve pas encore atteint ...

Pour en revenir à l'auteur du topic : trouve un mec qui est prêt à mettre plus de 4000 euros dans une caisse de 350 000 bornes, qui va sur ses 10 ans, qui consomme minimum 8l en mixte ... alors que, comme dit en première page, on peut avoir une 320D avec 2 fois moins de bornes ... avec la conso, la revente, et la ligne qui va avec (j'te laisse les 2 cylindres en plus, et je suis de ton avis sur ça ) pour un prix devenu alléchant.

Ceci dit, tu demandes, on te répond, maintenant ne va pas te plaindre.
T'aurais mieux fait de créer directement un topic avec comme titre "y en a marre des radins qui veulent pas lacher 4000 euros dans une belle caisse"

[tds68]

Ca laisse rêveur. Ebay c'est bien du cinoche.
4000 euros pour CA, prix de reserve pas encore atteint ...

Pour en revenir à l'auteur du topic : trouve un mec qui est prêt à mettre plus de 4000 euros dans une caisse de 350 000 bornes, qui va sur ses 10 ans, qui consomme minimum 8l en mixte ... alors que, comme dit en première page, on peut avoir une 320D avec 2 fois moins de bornes ... avec la conso, la revente, et la ligne qui va avec (j'te laisse les 2 cylindres en plus, et je suis de ton avis sur ça ) pour un prix devenu alléchant.

Ceci dit, tu demandes, on te répond, maintenant ne va pas te plaindre.
T'aurais mieux fait de créer directement un topic avec comme titre "y en a marre des radins qui veulent pas lacher 4000 euros dans une belle caisse"

Non NON y pas de problème vous pouvez exprimer votre opinion on est là pour cela ! mais moi aussi j'ai le droit de l'exprimer ? Donc j'en conclu que l'année de fab est moins importante que le kilométrage !
merci pour vos avis éclairés

[tds68]

juste encore un petit truc !

j'ai fait des recherches sur plusieurs sites spécialisés en vente de voiture (lacentrale, l'argus.....) la moins cher 325 TDS que j'ai trouvé était à 4500,-€ de 1994 (sans options spéciale) avec 210000km.

Enfin bref je vais la garder le temps qu'elle roule (encore un moment) et je la revendrai toujours 2-3000,-€ pour pièces détachées ou je pourrai changé de moteur et refaire encore quelques kilomètres

[zz]

Enfin bref je vais la garder le temps qu'elle roule (encore un moment) et je la revendrai toujours 2-3000,-€ pour pièces détachées ou je pourrai changé de moteur et refaire encore quelques kilomètres

c'est la solution la plus sage

[Sixel]

Tout à fait d'accord.

Moi je songe revendre la mienne (certe c'est pas un diesel, mais c'est un 320i coupé GPL) 3500 euros GROS MAXI à titre indicatif (avec 237 000kms).

C'est fou que les diesels cotent autant !

[énix]

Ma E39 525Tds pack a 10 ans et 331 000km et se porte comme un charme et est en bon état.

Vu qu'elle fonctionne vieilli bien, je compte finalement l'user jusqu'a la corde, quitte à faire quelque frais pour la maintenir en bon état le plus longtemps possible.

[Sixel]

Ma E39 525Tds pack a 10 ans et 331 000km et se porte comme un charme et est en bon état.

Vu qu'elle fonctionne vieilli bien, je compte finalement l'user jusqu'a la corde, quitte à faire quelque frais pour la maintenir en bon état le plus longtemps possible.

Ah ouais en effet .