Chauffe Moteur Clim En Marche

[remington]

Salut,
Je ne suis pas d'accord avec tds68 le problème de surchauffe peut venir de ce ventilo (d'ailleurs la preuve apparament ce post).
Je n'ai pas la clim sur la E36, mais sur la E46 le ventilo de clim juste devant le radiateur de chauffage joue bien sûr un rôle sur le refroidissement, d'ailleurs je regardais la revue technique il n'y a pas très lontps et il y a une quinzaine de vitesses différentes selon la pression du circuit. De plus ce ventilo sert de ventilo de secours en cas de surchauffe moteur, genre grande pointe de vitesse en pleine chaleur.
J'ai cru à un moment que le mien ne tournait pas justement suite à des prob de ventil, et un des patrons de chez "autonegoce" m'avait dit : "attention s'il ne tourne pas ça peut occasionner de gros dégats suite à une surchauffe moteur", preuve qu'il sert au refroidissement.
@+

[yann]

Salut,
Je ne suis pas d'accord avec tds68 le problème de surchauffe peut venir de ce ventilo (d'ailleurs la preuve apparament ce post).
Je n'ai pas la clim sur la E36, mais sur la E46 le ventilo de clim juste devant le radiateur de chauffage joue bien sûr un rôle sur le refroidissement, d'ailleurs je regardais la revue technique il n'y a pas très lontps et il y a une quinzaine de vitesses différentes selon la pression du circuit. De plus ce ventilo sert de ventilo de secours en cas de surchauffe moteur, genre grande pointe de vitesse en pleine chaleur.
J'ai cru à un moment que le mien ne tournait pas justement suite à des prob de ventil, et un des patrons de chez "autonegoce" m'avait dit : "attention s'il ne tourne pas ça peut occasionner de gros dégats suite à une surchauffe moteur", preuve qu'il sert au refroidissement.
@+

salut remington
je te remercie de ces précisions, j'espere en trouvé un asser vite pour le changer, il est vrai que dernierement au mans dans des embouteillages la voiture est monter légerement en température, mais rien d'alarment un peut au dessus de la moitié.

[charly53]

salut remington
je te remercie de ces précisions, j'espere en trouvé un asser vite pour le changer, il est vrai que dernierement au mans dans des embouteillages la voiture est monter légerement en température, mais rien d'alarment un peut au dessus de la moitié.

Je profite pour poser une petite question:
Pouvez-vous me dire où se trouve la résistance du ventilateur auxiliaire.

[did1]

salut
la resistance se trouve collé au ventilo derriere le pare chocs tu dois la voir par dessous pour y avoir acces
tu dois demonter le pare chocs

[yann]

salut
la resistance se trouve collé au ventilo derriere le pare chocs tu dois la voir par dessous pour y avoir acces
tu dois demonter le pare chocs

salut
impossible de trouvé un ventillo alors si quelq'un en a un a vendre faite moi signe, sur quelle autre voiture trouve t'on le meme?

[remington]

salut
impossible de trouvé un ventillo alors si quelq'un en a un a vendre faite moi signe, sur quelle autre voiture trouve t'on le meme?

Salut,
Chez "autonegoce" en alsace ça m'étonnerait beaucoup qu'ils n'aient pas de ventilo d'occase dispo.... Par contre je ne sais pas si ils envoient des colis, mais je pense que tu peux t'arranger.
@+

[remington]

Salut,
Petit up, je disais bien que ce ventilo pouvait participer au refroidissement moteur contrairement à ce que disait tds68

oui mais un ventilateur qui fonctionne pas (celui de clim) ne fait pas chauffer le moteur ! Ca viendrait a mon avis plutot du viscocoupleur !

clic ici
Alors ta panne est-elle résolue depuis le temps?
@+