bonjour ,
en faisant ma vidange aujourdhui je em suis aprecu que le ventilateur etait en prise directe sur le moteur
je voudrai savoirsi cela est normal ???
merci d'avance
Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
- darkside21
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Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
EX BMw 323 i e30 1983==>410 000 KM==>décédé de son grand âge en 2008
EX Renault Twingo 1.2
BMw 315 e21 1982==>175 000 KM==>Injection D'EPO en cours ==>Ode au Solex 40Phh et diverses petite choses
BMw 633 csi 1979==>370 000 ==>Continuera bientot ca vie dans les grands espaces toulousain
Peugeot 406 sv 2.0 L 16v ==>Marche plutot bien pour une Pigeot :-))
Renault clio 1.2 chipie ==>143 000 KM
Alfa Roméo MyTo pour madame ????
Au total un peu plus du million de KM .....
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Re: Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
C'est tout à fait normal 

- Ytse_Jam
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Re: Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
je dirais même plus c'est parfaitement normal. 
Le ventilateur est emboité dans un visco coupleur qui réagit en fonction de la chaleur dégagé par le moteur.
plus le moteur est chaud... plus le ventilateur est en prise et fourni de l'air pour refroidit le bestiau.
Tu n'as donc aucun soucis à te faire
A+ Jason

Le ventilateur est emboité dans un visco coupleur qui réagit en fonction de la chaleur dégagé par le moteur.
plus le moteur est chaud... plus le ventilateur est en prise et fourni de l'air pour refroidit le bestiau.
Tu n'as donc aucun soucis à te faire

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Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
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- MSD
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Re: Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
'lut,
en fait, je me demande si Darkside ne parle pas d'une vraie prise directe, sans viscocoupleur. Sur ma 318i E21, qui est celle de Romain318i aujourd'hui
, après avoir cramé deux visco, j'avais adopté cette solution. Le moteur met un peu plus de temps à prendre sa température, mais après y'a plus de souci. Donc, si c'est de ça dont tu parles Darkside, non ce n'est pas normal, mais c'est un système D.
@+
en fait, je me demande si Darkside ne parle pas d'une vraie prise directe, sans viscocoupleur. Sur ma 318i E21, qui est celle de Romain318i aujourd'hui

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Re: Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
Moi je pensais aussi à ça. Sur ma 320, j'ai pas de visco, c'est en prise directe, et apparemment, c'est d'origine comme ça ...MSD a écrit :'lut,
en fait, je me demande si Darkside ne parle pas d'une vraie prise directe, sans viscocoupleur. Sur ma 318i E21, qui est celle de Romain318i aujourd'hui, après avoir cramé deux visco, j'avais adopté cette solution. Le moteur met un peu plus de temps à prendre sa température, mais après y'a plus de souci. Donc, si c'est de ça dont tu parles Darkside, non ce n'est pas normal, mais c'est un système D.
@+

- darkside21
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Re: Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
bonjour ,
merci les gars pour vos reponse ,
msd ==>je ne suis pas sur que cela soit une bidouille aujourd'hui j'avais un peu de temps du coup j'ai regardé sur relaoem et bien sur le croquis que l'on voit il n'y a pas de visco coupleur exactement comme la mienne
ce serait donc un montage normal ??
sur ce a+
merci les gars pour vos reponse ,
msd ==>je ne suis pas sur que cela soit une bidouille aujourd'hui j'avais un peu de temps du coup j'ai regardé sur relaoem et bien sur le croquis que l'on voit il n'y a pas de visco coupleur exactement comme la mienne
ce serait donc un montage normal ??
sur ce a+
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Re: Ventilateur En Prise Direct Moteur Sur Une 315
Ouais, t'en fait pas, c'est tout à fait normal et d'origine BMW 

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