Danger ! Vidangez votre boîte auto Steptronic !

[bilout]

re j'ai vidange ma boite et changer mon filtre avec toute les indications . et et et sa marche sa changer le comportement de la boite.mais j'ai toujoure une petite vibration entre le passage de la 1ere a la 2eme.
je vais attendre les 600kms pour revidanger et on verra si ce le fait. conclusion faites les vidanges toute les 60.000 kms car s'est la vie de la boite et aussi une economie de 4000euros

[winner]

re j'ai vidange ma boite et changer mon filtre avec toute les indications . et et et sa marche sa changer le comportement de la boite.mais j'ai toujoure une petite vibration entre le passage de la 1ere a la 2eme.
je vais attendre les 600kms pour revidanger et on verra si ce le fait. conclusion faites les vidanges toute les 60.000 kms car s'est la vie de la boite et aussi une economie de 4000euros

SALUT!

Peux tu nous dire si franchement tu as trouvé l'opération compliquée?
et les reférences du kit à commander chez bmv ainsi que l'huile que tu as utilisé? (moi j'ai une 530Dbva 2000)
MERCI!

[lde]

SALUT!

Peux tu nous dire si franchement tu as trouvé l'opération compliquée?
et les reférences du kit à commander chez bmv ainsi que l'huile que tu as utilisé? (moi j'ai une 530Dbva 2000)
MERCI!

bonsoir , pour ta 530 d bva (si la boite est une GM ) huile a mettre dedant est la " ETL 7045 E de marque texaco , pour ce qui est de l intervention sans pont c est galere mais l intervention est pas compliquee pour une persornne qui fait ces vidange lui meme .

bon courage a + laurent

[sam110389]

Bonjour,
Aujourd'hui je suis allé chez BMW pour un probleme de fuite de gasoil il m'a réparé la fuite gratuitement,
je leur ais demandé pour savoir pour la vidange de boite sur une 530Da, le mecanicien m'as dit que il preferait ne pas vidanger la boite car il m'a expliqué que l'epaississement de l'huile permet de compenser l'usure des pieces de la boite et que ils ont déja eut des problemes avec des boites de vitesses vidangées et que après c'est BMW qui leur a posé des problèmes donc maintenant ils suivent betement les instructions de BMW pour ne pas avoir de problemes.
Il m'a dit que sur les Mini ils doivent selon la directive des ingenieurs BMW faire une vidange a 40 000km et utiliser une huile plus épaisse que celle d'origine pour compenser l'usure.
Par contre il m'a dit qu'ils peuvent faire un prélevement et que si l'huile est en mauvais état à ce moment la ils envisagent une vidange.
Pensez vous que le mecanicien dit vrai et qu'ils aient deja eut des problemes de ce genre?

[paco82]

Bonjour à tous,

Je confirme ce qui a été écrit jusqu'à présent, les boites auto nécessitent un entretient, et ce malgrès ce que mentionnenet les différent manuel d'utilisation BMW...
J'ai une 325 TDSA (boite auto ZF à 5 rapports), mon mécano (un ancien chef d'atelier de chez BMW Montauban) préconise une vidange et un remplacement de la crépine entre 60000 et 80000 kms prix environ 160 euros.
A méditer vis à vis de certaines concessions...
L'opération est sommairement décrite dans la revue ETAI.

[christophe75]

Bon, je suis allé rendre visite à mon garagiste pour lui toucher deux mots des vidanges de BVA.

Il l'a déjà fait, et à l'air de connaître le dossier.
Ils ont même de l'huile en stock
Je vais lui confier la 740i qui est équipée de la septronic.

Pour les interessés (comme tout le monde recherche des garages faisant l'opération), il s'agit : En normandie (Eure)
Du Garage Huet à Pont Audemer.
(Ex Agent BMW depuis des lustres, ils se sont fait retirer l'enseigne BMW pour passer chez Bosch)
Demander Thierry qui est le spécialiste sur le sujet.

[paco82]

Dernière précision, mon mécano est un Garagiste Groupe Bosch Armand Aparicio à Montauban, spécialiste BMW....

[Invité]

Bonjour à tous,

Après lecture de ce topic, (et d'un autre similaire sur Forum Auto) Je crois que je vais bientot vidanger ma BVA... sur ma 320dA 150ch de janv 2002 (110Mkm).

Est ce que le fait que le moteur vibre au ralenti (arrivant même à faire bouger le balai droit d'essui glace! , et ce sur toutes les positions : PRND) est lié à la BVA? Dès que je roule, il n'y a plus aucune vibration. Je vais commencer par vidanger ma boite, et après, j'irai fouiller du coté des tampons moteur...

En tout cas ce topic est instructif!

[Ulr]

voilà, vidange faite chez ATC ( Belgique lien ici)
cout 300€ TTC

J'en étais à 142000km avec l'huile usine "à vie" de BMW et leur verdict était plutôt pessimiste car huile noir brûlé à la vidange (comme pour tous je suppose!!!)
après nettoyage, nouvelle crépine, nouvelle huile (penzoil dextron III) il leur semble qu'il y a patinage excessif sur les 3ème et 5ème rapport et une surchauffe de la boite (110-115°c) en utilisation, peut être parce que la boite à déjà souffert du "manque d'entretien" : merci BMW
en effet, l'huile neuve étant plus fluide que l'ancienne plus épaisse, la boite réagit différement avec un risque pour les pièces prématuréments usées (évitée si vidange normal tous les 50.000/km, re-merci BMW)!!!

donc je roule et on verra si çà casse ou pas !

en discutant avec le patron, il ne comprends pas pourquoi les constructeurs n'entretiennent pas les boites !!!
pire, chez Mercedes, il a suivi un client à qui il a remplacé la boite (E320CDI) et qui après avoir fait son entretien chez Mercedes, à remarqué que son programme de gestion de boite avait été remplacé par un autre qui supprimait la fonction Lock du convertisseur au dessus de 100KM/H !!!!!!!!!!!!!!!!!! ce qui fait que les boites patinent excèssivement et s'usent.....

[bumper]

le mecanicien m'as dit que il preferait ne pas vidanger la boite car il m'a expliqué que l'epaississement de l'huile permet de compenser l'usure des pieces de la boite

Salut

Celle là il faut la retenir (à èpingler)


e46m47.Tes problemes de vibrations au ralenti ,ne peuvent pas venir d'un probleme de boite auto,plutot

un silembloc hs

a+